• OMX Baltic0,85%302,61
  • OMX Riga−0,45%864,07
  • OMX Tallinn0,26%1 978,11
  • OMX Vilnius0,89%1 185,37
  • S&P 500−0,64%5 650,38
  • DOW 30−0,24%41 218,83
  • Nasdaq −0,74%17 844,24
  • FTSE 1000,23%8 615,76
  • Nikkei 2251,04%36 830,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,32
  • OMX Baltic0,85%302,61
  • OMX Riga−0,45%864,07
  • OMX Tallinn0,26%1 978,11
  • OMX Vilnius0,89%1 185,37
  • S&P 500−0,64%5 650,38
  • DOW 30−0,24%41 218,83
  • Nasdaq −0,74%17 844,24
  • FTSE 1000,23%8 615,76
  • Nikkei 2251,04%36 830,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,32
  • 06.05.25, 10:52

Автопродавец: инфраструктурой зарядки для электромобилей должен заниматься свободный рынок

У продаж электромобилей есть огромный потенциал, и причин, которые до сих пор мешали их покупке, становится все меньше, пишет исполнительный директор Veho Eesti Кейо Каазик в отчете о конкуренции Infopank.
Исполнительный директор Veho Eesti Кейо Каазик.
  • Исполнительный директор Veho Eesti Кейо Каазик.
  • Foto: Erakogu
Несомненно, введение с 2025 года нового автомобильного налога серьезно встряхнуло наш авторынок, и после предновогоднего ажиотажа год начался для всех автопродавцов спокойно. Тем не менее в долгосрочной перспективе потребность в личных автомобилях никуда не исчезает, и уже через некоторое время мы ожидаем постепенное восстановление объемов продаж.
Введение налога, вероятно, подтолкнуло многих приобрести авто еще в конце прошлого года, но в конечном итоге автомобиль остается необходимым средством передвижения для многих, и из-за налога от покупки вряд ли кто-то откажется. Скорее, это может стимулировать интерес к более экологичным вариантам транспорта.
Вместо еврорегулирования – свободный рынок
У продаж электромобилей большой потенциал, и прежние барьеры на пути к их приобретению постепенно исчезают. С одной стороны, покупку поощряют налоговые льготы, ценовая разница с обычными автомобилями сокращается, а инфраструктура зарядки уже вполне достаточна для использования электромобилей или подключаемых гибридов в Эстонии.
Поэтому стоит серьезно задуматься, насколько оправдано следование директивам ЕС по энергоэффективности, которые предписывают определенные требования к количеству зарядных пунктов. Установка зарядок через каждые несколько километров – это дорого и зачастую бессмысленно. Вместо директивы ЕС развитие зарядной инфраструктуры должен регулировать свободный рынок.

Похожие статьи

Новости
  • 02.05.25, 17:02
Стартап с крупной налоговой задолженностью получил спасительное финансирование
Эстонский стартап Vool, занимающийся зарядными устройствами для электромобилей, столкнулся с затянувшимся процессом привлечения инвестиций, в результате чего у компании возникла налоговая задолженность. Благодаря недавно завершенному инвестиционному раунду фирма получила 1,5 миллиона евро, с помощью которых также будут погашены долги.
Новости
  • 30.04.25, 08:23
Налог заставил автопродавца сократить работников, но некоторым повысили зарплаты
Не покупают даже электромобили
Дилер Volkswagen Aasta Auto Pluss завершил прошлый год с рекордной выручкой, но с 1 января царит тишина — фирма пытается найти выход из ситуации.
Биржа
  • 18.03.25, 12:54
Новая технология зарядки вывела акции китайского автопроизводителя на рекордный уровень
Крупнейший в мире продавец электромобилей за прошлый год, китайская компания BYD представила новую технологию быстрой зарядки, что помогло ее акциям достичь нового рекорда.
Новости
  • 29.01.25, 17:04
«Мы обманывали себя десятилетиями: загрязняющие отрасли экономики необходимо вернуть в Европу»
Зеленый переход не имеет альтернативы, но его нужно осуществлять без самообмана, говорит руководитель сферы устойчивого банковского обслуживания SEB Baltics, крупнейшего банка Швеции, Андерс Ларссон.
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

Калев Кангур в Раквереском суде.
Новости
  • 05.05.25, 08:42
Фирма неумолимо движется к банкротству, хотя за долговым требованием может стоять преступление
Помимо наличных, к ввозу в РФ запрещено множество товаров. Иллюстративное фото
Подсказка
  • 05.05.25, 06:00
Годы тюрьмы или штраф до 40 млн евро: наказание за провоз запрещенных товаров ужесточилось
На фото – иллюстративная карта, интерактивная версия находится к конце статьи.
Новости
  • 04.05.25, 12:15
Большой обзор: в Эстонии появятся 28 новых производств стоимостью более 2 млрд евро
Для бара Suhe нового помещения пока не нашлось.
Новости
  • 04.05.25, 10:19
Деловой квартал развивается: популярные бары в Теллискиви вынуждены переехать
Справа нынешний председатель совета директоров Berkshire Hathaway Уоррен Баффет и новый председатель Грег Абель любуются одной из инвестиций компании – детским матрасом от производителя игрушек Jazwares.
Инвестор Тоомас
  • 05.05.25, 11:16
Инвестор Тоомас: Баффет уходит на пике, Абель наследует самую большую кучу денег
Хенрик Хололей, возглавляя Генеральный директорат Европейской комиссии по транспорту, принимал подарки от Катара и пользовался бесплатными авиаперелетами за счет этой страны.
Новости
  • 05.05.25, 11:51
Еврокомиссия начала дисциплинарное расследование в отношении Хенрика Хололея
На территории BLRT Grupp в таллиннском районе Копли находится крупнейший и самый мощный плавучий док в Эстонии, предназначенный для обслуживания, ремонта и модернизации судов. Это гигантское сооружение стало своего рода символом стремления Эстонии стать важным центром по переоборудованию судов.
Новости
  • 04.05.25, 14:47
Цель Эстонии – стать центром экологического судоходства. «Мы не имеем права упустить эту возможность»
BLRT: «Поддержка – явное конкурентное преимущество»
Спрос выше ожидаемого: успех продаж продукции First Price удивляет даже Selver
  • KM
Content Marketing
  • 30.04.25, 16:46
Спрос выше ожидаемого: успех продаж продукции First Price удивляет даже Selver

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную