• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 24.08.07, 12:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Каско» - дорогое удовольствие

Страховка «каско» в последнее время стала препятствием для продажи популярных марок немецких автомобилей, так как стоимость страховки зачастую превышает месячный лизинговый платеж.
Оценщик рисков эстонского филиала BTA Kindlustus Ян Рая заметил, что чем чаще и дороже страховые случаи происходят с конкретной маркой и моделью автомобиля, тем выше становится страховой платеж данной марки и модели.
Иногда «каско» бывших в употреблении автомобилей популярных марок дороже, чем страхование новых и более дорогих автомобилей.

Статья продолжается после рекламы

Один из руководителей Inges Kindlustus Элар Соолинд подтвердил газете Aripaev, что влияющими на стоимость страхования факторами являются: рыночная цена автомобиля, статистика угонов, стоимость ремонта, прежняя статистика ущербов по аналогичным маркам автомобилей, а также условия страхования автомобиля.
Например, при равенстве страховых платежей на автомобили Honda CR-V и Audi A6, платеж «каско» на Audi A6, который в два раза старше и рыночная цена которого в два раза ниже, может быть значительно больше, чем страховой платеж на Honda CR-V, который стоит дороже.
Причина этого заключается преимущественно в том, что Audi угоняют значительно чаще, а это влияет соответственно и на размер страхового платежа.
В настоящее время на размер страхового платежа оказывает большое давление растущая статистика повреждений при ДТП, а также продолжающийся рост цен на расходы, связанные с ремонтом автомобилей. С другой стороны, рост размера страховых платежей сдерживается растущей конкуренцией на рынке страхования.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную