• OMX Baltic0,38%297,15
  • OMX Riga−0,09%923,06
  • OMX Tallinn−0,02%1 945,31
  • OMX Vilnius0,35%1 283,86
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,02%9 722,06
  • Nikkei 225−1,89%49 303,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,25
  • OMX Baltic0,38%297,15
  • OMX Riga−0,09%923,06
  • OMX Tallinn−0,02%1 945,31
  • OMX Vilnius0,35%1 283,86
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,02%9 722,06
  • Nikkei 225−1,89%49 303,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,25
  • 28.08.07, 09:38
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Проезд от Петербурга до Москвы будет стоить 10 000 рублей

Министерство транспорта России планирует ввести на проезд по платным автомобильным магистралям абонементы сроком на полгода или год. Ожидается, что стоимость таких проездных билетов не превысит среднюю сумму транспортного налога, который на данный момент составляет около 3000 рублей, сообщает в интервью Итар – Тасс, заместитель министра транспорта РФ Евгений Москвичев.
В настоящее время уже разрабатывается проект одной из платных дорог – трассы Москва - Санкт-Петербург протяженностью 650 километров. Частные инвесторы, которые будут строить в России такие магистрали, рассчитывали, что стоимость проезда для грузовых автомобилей по этой дороге составит около 10 0000 рублей. Однако министр полагает, что эта сумма слишком завышена. По его данным, прибыль от перевозки груза из одного города в другой также составляет 10 000 рублей. Замминистра заявил, что «стоимость проезда не должна превышать стоимость 10% от заработка по транспортировке».

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную