• OMX Baltic0,16%292,02
  • OMX Riga−0,06%907,09
  • OMX Tallinn0,32%1 946,7
  • OMX Vilnius0,1%1 243,65
  • S&P 5000,06%6 715,35
  • DOW 300,17%46 519,72
  • Nasdaq 0,39%22 844,05
  • FTSE 100−0,2%9 427,73
  • Nikkei 2250,87%44 936,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%96,74
  • OMX Baltic0,16%292,02
  • OMX Riga−0,06%907,09
  • OMX Tallinn0,32%1 946,7
  • OMX Vilnius0,1%1 243,65
  • S&P 5000,06%6 715,35
  • DOW 300,17%46 519,72
  • Nasdaq 0,39%22 844,05
  • FTSE 100−0,2%9 427,73
  • Nikkei 2250,87%44 936,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%96,74
  • 18.01.08, 15:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Канаев: сегодня цена одна, завтра - другая

После трудного для экономики Эстонии 2007 года, местный транзитный бизнес начинает реструктуризацию: будущее за контейнерами, морскими перевозками и складированием нефтепродуктов.
Крупный предприниматель, работающий в сфере транзита, Анатолий Канаев заявил, что в России, от которой во-многом зависил эстонский транзит, во-первых наблюдается тенденция развития собственных терминалов, во-вторых – идет более глубокая переработка нефтепродуктов, что в будущем уменьшит в транзите долю мазута и сырой нефти и увеличит долю нефтепродуктов, пишет сегодня «День за Днём».
«В этом заинтересованы трейдеры, следящие за колебаниями рынка и играющие на конъюнктуре. Сегодня цена одна, завтра – другая, – поясняет Канаев. «И наличие так называемых storage-терминалов (складских) позволяет держать какой-то запас товара в ожидании наиболее выгодных цен, а также хранить стратегический запас».
Академик Михаил Бронштейн поясняет, что при колебаниях цен на энергоносители, какие происходят сейчас в мире, крупным предприятиям имеет смысл заниматься не только транзитом, но и складированием, чтобы выбрасывать продукцию на рынок при самой хорошей для продавца конъюнктуре.

Статья продолжается после рекламы

Директор союза портовых операторов Аго Тийман считает, что это – очень важное изменение в структуре нефтяного транзита: «И скорее всего товар в большей своей части будет идти не по железной дороге, как ранее, а по морю – от порта в порт. Также уменьшится доля наливных товаров, а расти начнут объёмы контейнерных перевозок».
Подтверждением тому недавний договор Таллиннского порта с китайским портом Нинбо. Согласно договору в течение трех лет в Мууга будет построен новый контейнерный терминал стоимостью 220 миллионов долларов. «Отношусь я к этому договору скептически: речь идет пока об общих намерениях, никаких твердых обязательств о поставках не дано. В отличие от договора, который два месяца назад Латвия заключила с Китаем и Россией: в нем полностью прописаны обязательства всех сторон», - заявил Бронштейн.
Аго Тийман вынужден приводить не самые радужные примеры: с ландшафта эстонского нефтетранзита в этом году практически исчезли такие деятели, как фирма Oiliken Bunkering, занимавшаяся заправкой судов и загнувшаяся из-за прекращения потока российского топлива; Milstrand – в свое время одна из важнейших нефтетранзитных фирм; пустует и угольный терминал в Мууга; некогда второй по объемам терминал Eurodek также пуст, транзита нет, а фирма сдает свои резервуары в аренду.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 15.09.25, 13:19
Dubai в Таллинне: Игорь Кинг и DAMAC – крупнейший девелопер ОАЭ
27 сентября в Таллинне состоится закрытая встреча с представителями одного из крупнейших девелоперов Ближнего Востока — компании DAMAC Properties.

Сейчас в фокусе

«У нас есть соглашение с казахстанским партнером, согласно которому ему запрещено продавать бренд Mayeri в Россию», - утверждает топ-менеджер эстонской компании.
Эпицентр
  • 01.10.25, 06:00
Пролезли с мылом. Продукция эстонской компании попадает в Россию через Казахстан
Клиентам пришлось обращаться в защиту прав потребителей из-за проблем с интернет-магазином Areaal. После этого их проблемы были решены, хотя, по словам департамента, количество обращений указывает на то, что покупатели не могут урегулировать споры напрямую с самим интернет-магазином.
Новости
  • 01.10.25, 08:40
Второе пришествие обанкротившегося интернет-магазина: клиенты снова просят помощи
Семейная пара так и не получила заказанную бытовую технику
Рабочие и сварочный робот в новом цеху нарвского завода Fortaco Estonia.
Новости
  • 01.10.25, 13:00
Молодой нарвский сварщик: учится на русском прямо на работе, с начальником общается в WhatsApp
Если еще весной этого года рынки ожидали, что 6-месячный Euribor опустится ниже 2%, то сегодня все признаки указывают на то, что дно достигнуто, и к концу следующего года ставка начать постепенно расти, считает председатель правления Coop Pank Арко Куртманн.
Биржа
  • 01.10.25, 14:59
Ставки по вкладам тают: где пока еще можно получить наибольшую доходность?
Смотрите таблицу
По мнению экономиста Банка Эстонии Натальи Вийльманн, взятие кредитов не является приемлемым решением экономических проблем Эстонии.
Новости
  • 30.09.25, 06:00
Аналитик Банка Эстонии о решении правительства: нам грозит большое повышение цен
Согласно новому плану Horizon, в Кехра должно появиться 30 новых рабочих мест. На фото – владелец Horizon Tselluloosi ja Paberi AS Сонни Асвани.
Новости
  • 01.10.25, 11:51
Государство выделило трем компаниям десятки миллионов, общий объем инвестиций достигнет 400 млн евро
Для депутата Таллиннского горсобрания Йоозепа Вимма его должность не стала препятствием к тому, чтобы подать заявку на конкурс, организованный городом.
Новости
  • 30.09.25, 19:24
В конкурсе, предназначенном для жителей города, победил депутат горсобрания
Dubai в Таллинне: Игорь Кинг и DAMAC – крупнейший девелопер ОАЭ
  • KM
Content Marketing
  • 15.09.25, 13:19
Dubai в Таллинне: Игорь Кинг и DAMAC – крупнейший девелопер ОАЭ

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную