OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

01.02.08, 10:15

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Аэропорт Куресааре остался без 34 млн инвестиций

Вчера правительство внесло изменения в программу использования структурных дотаций от 2004 года. То есть теперь, аэропорт Курессааре остается без инвестиции на сумму 34 миллионов крон.

Согласно разъяснительной записки к вчерашнему распоряжению, АS Tallinna Lennujaam в конце ноября прошлого года подал заявление о приостановке проекта развития инфраструктуры аэропорта Курессааре, так как необходимо провести дополнительно экономический и регионально-политический анализ в аэропорту Курессааре, пишет Meie Maa.

Поэтому останутся невыполненными строительные работы по продлению взлетно-посадочной полосы, не будет приобретен земельный участок для обеспечения охранных зон, а также метеорологическое и навигационное оборудование. АS Tallinna Lennujaam, наоборот, планирует направить освободившиеся 34 млн крон на развитие Тартуского аэропорта.

В Тарту планируется расширить зону авиационного движения, реконструировать взлетно-посадочную полосу и заказать проект реконструкции пассажирского терминала.

Статья продолжается после рекламы

Главная причина перенаправления структурных средств заключается в том, что предусмотренные на инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры средства следует выплатить не позднее декабря 2008 года. Проект развития инфраструктуры Тартуского аэропорта согласно плану должен быть готов к 31 августа 2008 года.