Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Моряки требуют повышения зарплат

    Профсоюз моряков потребовал от судоходной компании Tallink повышения зарплаты, а для некоторых своих работников даже многократного, не менее чем в три раза, увеличения окладов.

    Профсоюз ведет переговоры с компанией уже несколько месяцев, но до сих пор соглашения не было достигнуто, сообщает Postimees. В итоге позавчера пришлось обращаться к государственному примирителю. «Tallink предложил 5% повышение зарплаты, но это даже меньше, чем рост инфляции, - сказала председатель профсоюза моряков Кайа Васк.
    Сейчас матросы на одних судах получают около 8000 тысяч крон, тогда как на других за ту же работу платят по 21 000 крон. Генеральный директор фирмы Euronurk Agency OU - агенство по подбору плавсостава для торгового морского флота - Виктор Никишаев сказал, что во время строительного бума, большое количество рядовых мояков пошли работать на стройки за большую зарплату. Они могут и любят работать, соответственно были востребованы строительными компаниями. Но сейчас пошёл регресс, работы нет - моряки возвращаются к профессиональной работе".
    Профсоюз хочет добиться выравнивания зарплат на различных судах.Различия в зарплате колеблются в пределах от 20 до 200%. Чем выше должность, тем меньше разница в зарплате. Каким должен быть нормальный доход, Васк затруднилась ответить. «Так как Tallink еще не представил нам своих предложений, мы сейчас придерживаемся позиции, что все зарплаты нужно поднять до уровня зарплат Superfast, то есть до высшего уровня. Мы хотели бы обсудить дела с Tallink, но они этого не желают делать», - объясняет она.
    «Повышение зарплаты является не только желанием работников, но и давлением общественности, потому что иначе квалифицированную рабочую силу будет просто не найти», - добавила она.
    По мнению руководителя по персоналу фирмы Tallink Таави Тийвеля, в ходе переговоров, профсоюзы упорно настаивают на повышении части зарплат в три раза. «Мы поднимем зарплаты по окончании срока действия нынешних договоров на 7%. Но многократное повышение зарплат не планируется», - объяснил он.
    За два года Tallink увеличивал зарплаты на 10-30%, но это повышение не коснулось работающих на судах Superfast, так как размеры их зарплат назначались по соглашению с профсоюзом Финляндии.
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.