• OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,99
  • OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,99
  • 23.05.08, 18:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Туристический рынок ждет банкротств

На рынке туристических услуг Эстонии в последнее время стало слишком тесно. Ближайшие два года станут решающими: на рынке останется не более четырех операторов, и не исключены банкротства, пишет русский еженедельник «День за Днём».
Исполнительный директор туристической фирмы Happy Travel Тийна Петерсон подтвердила, что в настоящее время на рынке слишком много предложений. Коммерческий директор недавно появившегося на эстонском рынке туроператора Tez Tour Леа Кроонманн говорит, что поехать на острова Греции, в Турцию, Испанию и в Италию часто можно по себестоимости. «Иногда даже получается так, что фирмы доплачивают, чтобы люди путешествовали», – признается она.
Наименее требовательные клиенты могут сейчас уехать на курорт всего за 3000 крон. Такова цена борьбы с конкурентами. В этом году многие фирмы столкнулись с тем, что предложение начало превышать спрос. Это подтвердила директор по маркетингу Toptours Кармен Лоодус: «Конкуренция на эстонском рынке организации путешествий настолько серьезная, что предложений явно больше. Экономический спад влияет и на туризм».
В прошлом году средний пакет туристических услуг стоил 10 000 эстонских крон, стоимость среднего пакета сегодня составляет 5000 крон. Началась гонка цен. Тем не менее исполнительный директор Novatours Eesti Мерике Аспе пока не видит причин для начала так называемой «войны»: «У клиентов может возникнуть ощущение общего снижения цен на рынке. Однако это не так. Мировые цены на нефть (от которых напрямую зависит цена на авиатопливо, а значит, и цена турпутевки) продолжают бить рекорды, поэтому о снижении цен в целом говорить не приходится», – считает она.

Статья продолжается после рекламы

Этой позиции придерживается и Эльна-Эва Терасмяги, директор по маркетингу Horizon Travel. По ее словам, тенденция спада обманчива: на рынке просто больше компаний, предлагающих свои услуги, больше предложений, чем в прошлые сезоны.
Если спад на рыке продолжится, то по примеру литовских коллег большие конкурирующие фирмы могут фрахтовать самолеты сообща, тем самым уменьшая расходы. Туроператоры оказываются в очень интересной позиции: снижать цены на путевки невыгодно из-за растущих цен на нефть, но и не снижать нельзя: конкурентов слишком много, чтобы позволить себе такую роскошь. В такой ситуации маленькие фирмы практически обречены: у них гораздо меньше шансов остаться на коне по сравнению с крупными организаторами.
«В Эстонии туристический рынок пока еще раздроблен, есть множество маленьких фирм, которые сильно рискуют, – говорит Леа Кроонманн. – Этим фирмам сейчас тяжело, так как борьба с большими фирмами для них непосильная задача. Я думаю, что через два-три года рынок упорядочится. В положении, когда конкуренция сильная, а экономическая ситуация слабая, некоторым фирмам будет целесообразнее просто закрыть свои двери». Она считает, что неминуема пара банкротств.
Конкретные имена будущих аутсайдеров пока никто не называет. Но сам факт, что волна закрытий прокатится, кажется, признают все. «Рынок чартерного туризма Эстонии сейчас явно перенасыщен. Глядя на то, что происходит на рынках, например, Финляндии или Германии, где осталось максимум три-четыре основных игрока и несколько мелких «нишевых» туроператоров, осмелюсь предположить, что то же самое в скором времени произойдет и в Эстонии», – уверена Мерике Аспе.
«Останутся фирмы-производители, фирмы-продавцы и фирмы, которые предлагают узкоспециализированные товары, например, культурные поездки или конференц-туризм, и которые будут использовать самолеты существующих туроператоров», – пояснила Кроонманн.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 16.04.26, 19:50
Паника из-за мошенничества затормозила масштабную перестройку телекоммуникационного бизнеса
Участник рынка: это результат лоббистской работы конкурентов
Биржа
  • 16.04.26, 19:04
Смена руководства Baltic Horizon не обнадежила инвесторов. «Даже от биткоина больше шансов вернуть деньги»
Новости
  • 16.04.26, 18:11
Небольшая деревня дала отпор добывающей компании
Новости
  • 16.04.26, 17:01
A. Le Coq разрешили приобрести Värska. «Но у нас еще остались некоторые незакрытые вопросы»
Новости
  • 16.04.26, 16:30
airBaltic получит 30 млн евро: правительство Латвии одобрило кредит
Новости
  • 16.04.26, 16:19
Евроденьги превратили друзей премьер-министра Венгрии в миллиардеров. Времени на снос системы мало
Новости
  • 16.04.26, 16:00
С июля пошлиной будут облагаться все посылки. Тыну Вяэт: мы оцениваем последствия скорее скептически
Новости
  • 16.04.26, 15:40
Поднявший зарплаты хлебозавод потерял три четверти прибыли

Сейчас в фокусе

Не все споры о скрытых недостатках доходят до суда, и довольно часто сторонам удается достичь компромисса.
Подсказка
  • 15.04.26, 06:00
Утаил или не знал? Риски скрытых дефектов при продаже недвижимости
Основатели Esgrid (слева направо): Отт Ильвес, Евгений Богатырев, Катрин Изотамм и Оксана Толмачева.
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
В сентябре на площадке Autowelt можно было увидеть автомобиль, на котором разъезжал криминальный авторитет по прозвищу Джокер. Там собрались десятки дорогих машин. Незадолго до этого Äripäev писал, что Coop Pank отказался от своего давнего клиента – JMV Motors.
Новости
  • 15.04.26, 13:55
Налоговый департамент: из фирмы JMV скрытно выводились деньги
Эстонские эксперты в области недвижимости считают, что на рынке все в порядке. За исключением продаж новостроек.
Новости
  • 15.04.26, 12:01
Литовское издание прогнозирует кризис на рынке недвижимости. Эстонские эксперты считают, что все будет нормально
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
«Сейчас мы проводим смену бизнес-модели и намерены продолжить работу как регулируемое платежное учреждение и финтех-компания», – сказал основатель Crowdestate Лойт Линнупыльд.
Биржа
  • 15.04.26, 13:38
Финансовая инспекция аннулировала лицензию краудфандинговой платформы Crowdestate
Предприятие намерено продолжить работу как финтех-компания
Международное энергетическое агентство предупреждает, что топливный кризис распространяется из Азии в Европу. На фото – танкер у побережья Марселя.
Биржа
  • 15.04.26, 11:21
Переломный момент нефтяного рынка: фьючерсы оторвались от реальности
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную