• OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2254,79%69 179,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,23
  • OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2254,79%69 179,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,23
На рынке туристических услуг Эстонии в последнее время стало слишком тесно. Ближайшие два года станут решающими: на рынке останется не более четырех операторов, и не исключены банкротства, пишет русский еженедельник «День за Днём».
Исполнительный директор туристической фирмы Happy Travel Тийна Петерсон подтвердила, что в настоящее время на рынке слишком много предложений. Коммерческий директор недавно появившегося на эстонском рынке туроператора Tez Tour Леа Кроонманн говорит, что поехать на острова Греции, в Турцию, Испанию и в Италию часто можно по себестоимости. «Иногда даже получается так, что фирмы доплачивают, чтобы люди путешествовали», – признается она.
Наименее требовательные клиенты могут сейчас уехать на курорт всего за 3000 крон. Такова цена борьбы с конкурентами. В этом году многие фирмы столкнулись с тем, что предложение начало превышать спрос. Это подтвердила директор по маркетингу Toptours Кармен Лоодус: «Конкуренция на эстонском рынке организации путешествий настолько серьезная, что предложений явно больше. Экономический спад влияет и на туризм».
В прошлом году средний пакет туристических услуг стоил 10 000 эстонских крон, стоимость среднего пакета сегодня составляет 5000 крон. Началась гонка цен. Тем не менее исполнительный директор Novatours Eesti Мерике Аспе пока не видит причин для начала так называемой «войны»: «У клиентов может возникнуть ощущение общего снижения цен на рынке. Однако это не так. Мировые цены на нефть (от которых напрямую зависит цена на авиатопливо, а значит, и цена турпутевки) продолжают бить рекорды, поэтому о снижении цен в целом говорить не приходится», – считает она.
Этой позиции придерживается и Эльна-Эва Терасмяги, директор по маркетингу Horizon Travel. По ее словам, тенденция спада обманчива: на рынке просто больше компаний, предлагающих свои услуги, больше предложений, чем в прошлые сезоны.
Если спад на рыке продолжится, то по примеру литовских коллег большие конкурирующие фирмы могут фрахтовать самолеты сообща, тем самым уменьшая расходы. Туроператоры оказываются в очень интересной позиции: снижать цены на путевки невыгодно из-за растущих цен на нефть, но и не снижать нельзя: конкурентов слишком много, чтобы позволить себе такую роскошь. В такой ситуации маленькие фирмы практически обречены: у них гораздо меньше шансов остаться на коне по сравнению с крупными организаторами.
«В Эстонии туристический рынок пока еще раздроблен, есть множество маленьких фирм, которые сильно рискуют, – говорит Леа Кроонманн. – Этим фирмам сейчас тяжело, так как борьба с большими фирмами для них непосильная задача. Я думаю, что через два-три года рынок упорядочится. В положении, когда конкуренция сильная, а экономическая ситуация слабая, некоторым фирмам будет целесообразнее просто закрыть свои двери». Она считает, что неминуема пара банкротств.
Конкретные имена будущих аутсайдеров пока никто не называет. Но сам факт, что волна закрытий прокатится, кажется, признают все. «Рынок чартерного туризма Эстонии сейчас явно перенасыщен. Глядя на то, что происходит на рынках, например, Финляндии или Германии, где осталось максимум три-четыре основных игрока и несколько мелких «нишевых» туроператоров, осмелюсь предположить, что то же самое в скором времени произойдет и в Эстонии», – уверена Мерике Аспе.
«Останутся фирмы-производители, фирмы-продавцы и фирмы, которые предлагают узкоспециализированные товары, например, культурные поездки или конференц-туризм, и которые будут использовать самолеты существующих туроператоров», – пояснила Кроонманн.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Компания xAI Илона Маска создала языковую модель Grok, недавно участвовавшую вместе с другими известными ИИ-моделями в одном эксперименте.
Новости
  • 14.06.26, 15:04
Эксперимент: ИИ-модель Илона Маска уничтожила мир за четыре дня
Участники команды HydroRacer (слева) Эрик-Реннес Пихлак, Марк Мехилане, Лиселль Тамм и Йоонас Лембер построят первую в Балтии водородную лодку в порту Hundipea.
Новости
  • 14.06.26, 12:01
Проект на полмиллиона: молодые инженеры построят первую в Балтии лодку на водороде
Одна из самых больших ошибок – начинать инвестировать для ребенка до того, как в порядке окажется финансовое положение самого родителя. Кристи Сааре подчеркнула, что самый большой подарок ребенку – это если родитель сам будет финансово обеспечен в будущем и не окажется на содержании у ребенка.
Биржа
  • 13.06.26, 13:06
Кристи Сааре: одно неверное решение при инвестировании для ребенка может дорого обойтись. «Очень многие об этом не знают»
Сеть мегаваттных зарядных станций в Европе быстро расширяется, однако правила ЕС по-прежнему установлены под грузовики с дизельными двигателями.
Новости
  • 13.06.26, 15:15
Абсурдная ситуация: зарядка электрогрузовиков во время отдыха противоречит правилам ЕС
Акции Intuit упали из-за ИИ-моделей Anthropic, которые угрожают поставить крест на лицензионных платежах софтверных компаний.
Инвестор Тоомас
  • 12.06.26, 16:10
Инвестор Тоомас: упавшая вдвое технологическая компания становится все привлекательнее
Фото иллюстративное.
Новости
  • 14.06.26, 09:45
Во Франции вынесли приговор членам группировки, похитившей по всей Европе редкие книги на 2,5 млн евро
В числе пострадавших и Эстония
Противники референдума предупреждают, что в нынешнюю эпоху политики силы самоизоляция от Европы была бы опасной.
Новости
  • 13.06.26, 11:22
Швейцария на референдуме проголосует, следует ли закрыть страну на замок
Oдин из основателей и председатель правления Placet Group Александр Костин.
  • KM
Content Marketing
  • 29.05.26, 10:25
Александр Костин: скорость в финансовом бизнесе по-прежнему важна, но ее одной уже недостаточно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную