Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Петербургский порт наращивает обороты

    Санкт-Петербургский морской порт в течение 3-х лет планирует инвестировать в развитие своих мощностей 500 млн. евро с тем, чтобы в 2 раза увеличить пропускную способность по обработке грузов.

    Компания Санкт-Петербургский морской порт, принадлежащая российскому миллиардеру Владимиру Лисину, планирует потратить более 500 млн. евро в течение ближайших трех лет на то, чтобы в 2 раза увеличить возможности порта по объему обрабатываемых грузов, а также создать возможности для приёмки более прибыльных видов грузов, передает Bloomberg.
    Порт строит контейнерные терминалы и терминалы для отправки автомобилей, и планирует к 2011 году нарастить мощности для обработки 20 млн. метрических тонн (= 1000 кг) грузов в год, сообщила сегодня администрация порта.
    В 2007 году объем обработанных Санкт-Петербургским морским портом грузов составил 11,9 млн. тонн, говорится на интернет-сайте компании. На терминале, специализирующемся на обслуживании товарных грузов, работают 4 фирмы, занимающиеся погрузкой и выгрузкой судов.
    В планы по расширению порта входит строительство нового контейнерного терминала, максимальный объем обработки грузов которого к 2011 году составит 1,5 млн. ТЕУ в год, а также расширение мощностей для отправки 250 000 автомобилей в год.
    По сообщению администрации Санкт-Петербургского морского порта, компания представит инвесторам свою программу развития на этой неделе в Лондоне.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Глава Harju Elekter: в этом году роста ждать не стоит
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.