- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,32%53 528,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,83
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,71
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,32%53 528,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,83
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,71
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Петербургский порт наращивает обороты
Санкт-Петербургский морской порт в течение
3-х лет планирует инвестировать в развитие своих мощностей 500 млн. евро с тем,
чтобы в 2 раза увеличить пропускную способность по обработке грузов.
Компания Санкт-Петербургский морской порт, принадлежащая российскому миллиардеру Владимиру Лисину, планирует потратить более 500 млн. евро в течение ближайших трех лет на то, чтобы в 2 раза увеличить возможности порта по объему обрабатываемых грузов, а также создать возможности для приёмки более прибыльных видов грузов, передает Bloomberg.
Порт строит контейнерные терминалы и терминалы для отправки автомобилей, и планирует к 2011 году нарастить мощности для обработки 20 млн. метрических тонн (= 1000 кг) грузов в год, сообщила сегодня администрация порта.
В 2007 году объем обработанных Санкт-Петербургским морским портом грузов составил 11,9 млн. тонн, говорится на интернет-сайте компании. На терминале, специализирующемся на обслуживании товарных грузов, работают 4 фирмы, занимающиеся погрузкой и выгрузкой судов.
В планы по расширению порта входит строительство нового контейнерного терминала, максимальный объем обработки грузов которого к 2011 году составит 1,5 млн. ТЕУ в год, а также расширение мощностей для отправки 250 000 автомобилей в год.
По сообщению администрации Санкт-Петербургского морского порта, компания представит инвесторам свою программу развития на этой неделе в Лондоне.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную