Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Буркхардт: ЭЖД мне не интересна, эстонское правительство - тоже
По мнению Эдварда Буркхардта, бывшего
владельца Eesti Raudtee, как предложенная правительством модель приватизации
ЭЖД, так и само правительство, достойны лишь критики.
На прошлой неделе правительство приняло несколько решений, касающихся финансирования и структуры собственности некоторых принадлежащих государству предприятий, пишет сегодня Eesti Paevaleht. Среди прочих решений, Министерство экономики и коммуникаций предвидит возможность продажи предприятия грузоперевозок Eesti Raudtee стратегическому инвестору. Этим государство надеется увеличить грузопоток и обеспечить достаточный объем инвестиций.
Издание Eesti Paevaleht решило выяснить, насколько сегодня заинтересован бывший владелец Eesti Raudtee, фирма Baltic Rail Service в лице его руководителя Эдварда Буркхардта, в повторной приватизации предприятия.
Буркхардт сообщил, что в предлагаемом виде приватизация Eesti Raudtee не представляет интереса ни для него, ни для других частных инвесторов по трем причинам.
«Модель, при которой у транспортного предприятия отсутствует контроль над расходами, качеством и объемом услуг, является явным препятствием к успеху в условиях высокой конкуренции на рынке перевозок. Об этом свидетельствует опыт других предприятий», - пояснил Буркхардт. Если государство вело себя правильно при первой приватизации, как считает он, то новый план разделить инфраструктуру, неудачен.
«Рынок грузоперевозок значительно сократился в прошлом году из-за политических проблем, возникших между Россией и Эстонией. Всем известно, что решения в России принимаются не демократическим путем, а посредством диктатуры правительства. Поэтому изменений в лучшую сторону не предвидится».
«Эстонское правительство обошлось с Baltic Rail Service в прошлый раз очень некрасиво, поэтому, как правительству, так и потенциальному инвестору стоит тщательно избегать повторения той печальной ситуации», – говорит Буркхардт, добавляя, что все эти обстоятельства делают приватизацию малопривлекательной для частных инвесторов.
«Мы чувствовали некомпетенцию, политическое давление и коррупцию на каждом шагу, - продолжает Буркхардт, - и я знаю, что ключевые фигуры правительства того времени до сих пор являются влиятельными людьми в Эстонии».
Несмотря на всё вышесказанное, бывший владелец Eesti Raudtee всё же считает ЭЖД хорошим предприятием, на котором работают отличные люди.
?????????: ??? ???? ?????? ?? ???????