• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 08.12.08, 13:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Буркхардт: ЭЖД мне не интересна, эстонское правительство - тоже

По мнению Эдварда Буркхардта, бывшего владельца Eesti Raudtee, как предложенная правительством модель приватизации ЭЖД, так и само правительство, достойны лишь критики.
На прошлой неделе правительство приняло несколько решений, касающихся финансирования и структуры собственности некоторых принадлежащих государству предприятий, пишет сегодня Eesti Paevaleht. Среди прочих решений, Министерство экономики и коммуникаций предвидит возможность продажи предприятия грузоперевозок Eesti Raudtee стратегическому инвестору. Этим государство надеется увеличить грузопоток и обеспечить достаточный объем инвестиций.
Издание Eesti Paevaleht решило выяснить, насколько сегодня заинтересован бывший владелец Eesti Raudtee, фирма Baltic Rail Service в лице его руководителя Эдварда Буркхардта, в повторной приватизации предприятия.
Буркхардт сообщил, что в предлагаемом виде приватизация Eesti Raudtee не представляет интереса ни для него, ни для других частных инвесторов по трем причинам.

Статья продолжается после рекламы

«Модель, при которой у транспортного предприятия отсутствует контроль над расходами, качеством и объемом услуг, является явным препятствием к успеху в условиях высокой конкуренции на рынке перевозок. Об этом свидетельствует опыт других предприятий», - пояснил Буркхардт. Если государство вело себя правильно при первой приватизации, как считает он, то новый план разделить инфраструктуру, неудачен.
«Рынок грузоперевозок значительно сократился в прошлом году из-за политических проблем, возникших между Россией и Эстонией. Всем известно, что решения в России принимаются не демократическим путем, а посредством диктатуры правительства. Поэтому изменений в лучшую сторону не предвидится».
«Эстонское правительство обошлось с Baltic Rail Service в прошлый раз очень некрасиво, поэтому, как правительству, так и потенциальному инвестору стоит тщательно избегать повторения той печальной ситуации», – говорит Буркхардт, добавляя, что все эти обстоятельства делают приватизацию малопривлекательной для частных инвесторов.
«Мы чувствовали некомпетенцию, политическое давление и коррупцию на каждом шагу, - продолжает Буркхардт, - и я знаю, что ключевые фигуры правительства того времени до сих пор являются влиятельными людьми в Эстонии».
Несмотря на всё вышесказанное, бывший владелец Eesti Raudtee всё же считает ЭЖД хорошим предприятием, на котором работают отличные люди.
?????????: ??? ???? ?????? ?? ???????

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную