• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,00%6 849,67
  • DOW 30−0,19%47 790,13
  • Nasdaq 0,11%23 478,88
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,58
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,00%6 849,67
  • DOW 30−0,19%47 790,13
  • Nasdaq 0,11%23 478,88
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,58
  • 10.12.08, 13:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Обновленный Porsche 911 GT3 RS все ближе к конвейеру

Porsche, обновивший в этом году несколько своих моделей, похоже и не думает останавливаться на достигнутом, выпустив на тесты преобразившийся спорткар 911 GT3 RS.
Судя по "шпионским" снимкам, автомобиль практически готов к своему дебюту, который может состояться либо зимой, либо весной следующего года. Обновленный спорткар обрел новую дневную LED-оптику, передний бампер нового дизайна и иными воздухозаборниками; изменилась задняя оптика и бампер, по центру которого установлена спортивная система выхлопа. На Porsche 911 GT3 RS с огромным антикрылом установили карбоновый капот и заднее стекло из поликарбоната, пишет kolesa.ru со ссылкой на Leftlanenews.
Двигатель мощностью 415 л.с. разгоняет автомобиль до первой "сотни" за 4 сек, а "максималка" достигает 311 км/час. По некоторым данным, мотор работает в паре с новой трансмиссией PDK с двумя сцеплениями.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную