OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

03.02.09, 12:26

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air станет чисто отечественной?

Государство рассматривает вопрос о покупке у концерна SAS его доли в авиакомпании Estonian Air с тем, чтобы затем перепродать ее какому-нибудь отечественному инвестору.

Поскольку государство является акционером Estonian Air, то у него, как сообщает err.ee со слов главы отдела общественных связей Минэкономики Калева Ваппера, есть преимущественное право покупки.

Государству, как отметил Ваппер, было бы целесообразно воспользоваться этим правом, поскольку в противном случае интерес к приобретению доли в национальной авиакомпании может проявить какая-нибудь нежелательная третья сторона.

При этом государство, продолжил Ваппер, вовсе не заинтересовано оставлять авиакомпанию в своих руках и надеется найти компетентного, предпочтительно отечественного, инвестора. Главная забота государства состоит в сохранении авиасообщения.

Статья продолжается после рекламы

Как сообщил Aripaev президент Estonian Air Андрус Альяс, возможное изменение круга собственников не приведет к скорому изменению планов авиакомпании.

«Объявленное сегодня решение SAS не изменит основных направлений нашей стратегии, нацеленной на дальнейшее укрепление позиции на рынке, на прибыльную и жизнеспособную деятельность», - подчеркнул Альяс, добавив, что стратегическое сотрудничество с SAS будет продолжено.

Стратегический партнер, каковым является SAS, не обязательно должен быть, по словам Альяса, собственником. Сотрудничество регулируется договорами между партнерами, и их качество не определяется отношениями собственности.

Доля SAS в авиакомпании Estonian Air составляет 49%, эстонскому государству принадлежит 34% и инвестиционному банку AS Cresco 17% акций.

Autor: dv.ee Istsenko Olga