• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,01%6 846,17
  • DOW 300,29%48 204,89
  • Nasdaq −0,09%23 220,37
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,29
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,01%6 846,17
  • DOW 300,29%48 204,89
  • Nasdaq −0,09%23 220,37
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,29
  • 03.02.09, 12:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air станет чисто отечественной?

Государство рассматривает вопрос о покупке у концерна SAS его доли в авиакомпании Estonian Air с тем, чтобы затем перепродать ее какому-нибудь отечественному инвестору.
Поскольку государство является акционером Estonian Air, то у него, как сообщает err.ee со слов главы отдела общественных связей Минэкономики Калева Ваппера, есть преимущественное право покупки.
Государству, как отметил Ваппер, было бы целесообразно воспользоваться этим правом, поскольку в противном случае интерес к приобретению доли в национальной авиакомпании может проявить какая-нибудь нежелательная третья сторона.
При этом государство, продолжил Ваппер, вовсе не заинтересовано оставлять авиакомпанию в своих руках и надеется найти компетентного, предпочтительно отечественного, инвестора. Главная забота государства состоит в сохранении авиасообщения.

Статья продолжается после рекламы

Как сообщил Aripaev президент Estonian Air Андрус Альяс, возможное изменение круга собственников не приведет к скорому изменению планов авиакомпании.
«Объявленное сегодня решение SAS не изменит основных направлений нашей стратегии, нацеленной на дальнейшее укрепление позиции на рынке, на прибыльную и жизнеспособную деятельность», - подчеркнул Альяс, добавив, что стратегическое сотрудничество с SAS будет продолжено.
Стратегический партнер, каковым является SAS, не обязательно должен быть, по словам Альяса, собственником. Сотрудничество регулируется договорами между партнерами, и их качество не определяется отношениями собственности.
Доля SAS в авиакомпании Estonian Air составляет 49%, эстонскому государству принадлежит 34% и инвестиционному банку AS Cresco 17% акций.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 23.12.25, 09:14
Проверьте свои знания о Forus Takso и приложении Forus
Знаете ли вы, какую долгую историю имеет Forus Takso и какие разнообразные возможности есть в приложении Forus? Ответьте на вопросы викторины и узнайте! В конце викторины всех участников ждет сюрприз.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную