- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фирму Крууда принудительно ликвидируют
Харьюский уездный суд в пятницу вынес
решение о принудительном прекращении деятельности OU Olliwood. Ликвидацией
предприятия поручено заниматься Ли Мюйрсоо.
Суд сообщил, что возможные требования к OU Olliwood следует направить ликвидатору в течение 4 месяцев, начиная с опубликования объявления в издании Ametlikud Teadaanded.
Olliwood OU стопроцентно принадлежит AS Luterma (бывшее AS Kalev) и издавало совместно с Kalev Meedia (в настоящее время Via Consept AS) журналы Just! и Basket, ежемесячники Muumi, Arielu, Sporditaht и Avenuu.
В середине января этого года Оливер Крууда сообщил, что Kalev Meedia прекращает издание журналов. Связанный договором с Kalev Meedia журналист Пеэтер Райдла сказал, что сомнительное экономическое положение фирмы было понятно любому, кто хоть немного разбирается в экономике, ещё весной прошлого года. В то же аремя, Райдла высказал мнение, что каждый квартал приносил Kalev Meedia 15-17 млн. крон чистого убытка. Опубликованные данные последнего квартала показали убыток 23 млн. крон.
Autor: Анне Оя
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную