OMX Baltic1,36%316,51
OMX Riga0,25%905,43
OMX Tallinn0,05%2 087,93
OMX Vilnius1,58%1 379,01
S&P 500−1,52%6 672,62
DOW 30−1,56%46 677,85
Nasdaq −1,78%22 311,98
FTSE 100−0,13%10 291,39
Nikkei 225−1,16%53 819,61
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,41

OMX Baltic1,36%316,51
OMX Riga0,25%905,43
OMX Tallinn0,05%2 087,93
OMX Vilnius1,58%1 379,01
S&P 500−1,52%6 672,62
DOW 30−1,56%46 677,85
Nasdaq −1,78%22 311,98
FTSE 100−0,13%10 291,39
Nikkei 225−1,16%53 819,61
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,41

03.07.09, 21:10

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Танкерные перевозки нефти дешевеют

Стоимость танкерных перевозок нефти снижается на фоне ослабления спроса, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на данные Nor Ocean Stockholm AB.

На рынке танкерных перевозок сейчас доминируют нефтяные компании, которые диктуют операторам супертанкеров свои условия, снижая тем самым расходы на доставку нефти, утверждает управляющий директор Nor Ocean Пер Манссон, пишет ИНТЕРФАКС-АФИ.

"Рынком опять завладели фрахтователи, и темпы снижения стоимости перевозок могут ускориться, если судовладельцы будут полагать, что рынок ослабеет", - заявил эксперт.

Стоимость фрахта на маршруте из Саудовской Аравии в Японию, на долю которого приходится больше всего танкерных перевозок нефти, падала 6 последних сессий подряд. С 24 июня показатель потерял 8,2% и опустился до 50,16 пункта по шкале Worldscale, или $30,79 тыс. за супертанкер, способный перевозить до 2 млн. баррелей нефти, в сутки.

Статья продолжается после рекламы

Стоимость перевозок по шкале Worldscale выражается в процентах от номинальной ставки, рассчитываемой ежегодно для 320 тыс. базовых маршрутов. Эта ставка устанавливается Ассоциацией Worldscale в Лондоне с учетом изменения стоимости энергоносителей, валютных курсов, портовых сборов и других факторов и исчисляется в долларах за тонну. Ставка рассчитывается не для различных типов танкеров, а для маршрутов и объемов. Например, на маршруте Басра-Сингапур действует ставка Worldscale $10 за перевозку 1 тонны нефти.

Номинальная ставка для определенного маршрута является отправной точкой, исходя из нее операторы танкеров и нефтяные компании могут договориться о стоимости перевозки для каждого конкретного случая.

Autor: dv.ee Istsenko Olga