OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,35%6 846,51
DOW 30−0,45%47 739,32
Nasdaq −0,14%23 545,9
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,18%50 581,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,09

OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,35%6 846,51
DOW 30−0,45%47 739,32
Nasdaq −0,14%23 545,9
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,18%50 581,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,09

16.09.09, 14:29

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Латвийские предприятия сбегают в Россию

Одно из крупнейших предприятий латвийского города Резекне — автобусный парк, вытесненный Министерством сообщений с латвийского рынка, — уходит в Россию. Его автобусы будут перевозить жителей Пскова.

Резекнеский автобусный парк (Rezeknes autobusu parks) до сих пор организовывал автобусное сообщение между городами Латгалии, а также связывал Резекне и столицу, пишет рижская деловая газета «Бизнес Балтия». Но с нового года, в результате реформы пассажирского сообщения транспорту предприятия запрещено осуществлять междугородные рейсы, а разрешены только районные маршруты.

Компания, скооперировавшись с коллегами по несчастью, оспорила результаты конкурса, устроенного подчиненной Минсообщения Автотранспортной дирекцией, но рассмотрение иска по существу намечено только на апрель 2010 года. Без загрузки к тому моменту компания попросту перестанет существовать.

«Мы будем работать в Пскове под названием Резекненский автобусный парк, — сообщил глава предприятия Василий Смуль. — Наше сверхбогатое государство запретило использовать в стране автобусы старше 8 лет, а в России 8-летние «Мерседесы» пошли на ура. С нового года на восток уйдет 10 наших автобусов, а затем их число будет доведено до 37».

Статья продолжается после рекламы

Для этих целей будет создано латвийско-российское совместное предприятие. «Экономически проект выгоден: там и водители, и топливо дешевле», — отметил Василий Смуль.

Выйти же на российской рынок резекненцам помогла организация рейса между Резекне и Псковом на паритетных основах с тамошним автопарком.

Autor: dv.ee Istsenko Olga