• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • 18.09.09, 14:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: Audi рассекретилась

Представленный во Франкфурте кабриолет Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro может похвастаться не только легкой, автоматически складывающейся крышей, но и мощным двигателем. Объем силового агрегата составляет 5,2 литра FSI (525 л.с.), что вполне хватает, чтобы разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды. Максимальная скорость Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro составляет 313 км/ч.
Структура кузова Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro создана по технологии Audi Space Frame (ASF), а большинство панелей изготовлено из карбона. Из достоинств, как пишет carpark.ru, хочется отметить оптику, полностью созданную с применением светодиодов.
На автосалоне во Франкфурте компания Audi также рассекретила концептуальный электросуперкар e-tron, построенный на базе модели R8. Новинка получила четыре электродвигателя (по два на каждой оси), суммарная мощность которых составляет 313 л.с., а максимальный крутящий момент равен 450 Нм.

Статья продолжается после рекламы

Машина оснащена литий-ионными аккумуляторами, при полной зарядке которых e-tron может проехать 248 километров.
С нуля до ста километров в час концептуальный суперкар может разогнаться за 4,8 секунды, а с 60 до 120 километров в час — за 4,1 секунды. Из-за того, что с ростом скорости возрастает и расход энергии, "максималку" для e-tron ограничили на отметке 200 километров в час, пишет lenta.ru.
При использовании обычной бытовой электросети с напряжением 220 вольт аккумуляторы можно полностью зарядить за 6-8 часов, при этом в движении запас энергии в батареях будет пополняться за счет системы рекуперации энергии при торможении.
Помимо этого, новинка получила мощные тормозные механизмы с керамическими дисками. На передней оси автомобиля установлены гидравлические, а на задней — электромеханические плавающие суппорты, которые активируются с помощью электрического сигнала. По словам представителей компании Audi, такая система позволяет устранить остаточные потери на трение, возникающие, когда педаль тормоза уже отпущена.
Также Audi e-tron оснащен коммуникационной системой Car-to-X, позволяющей автомобилям обмениваться данными друг с другом. Она может предупреждать водителя об аварийной ситуации на дороге впереди, самостоятельно найти свободное парковочное место при подъезде к торговому центру, с помощью навигационной системы проложить маршрут таким образом, чтобы уменьшить затраты энергии, а также оповещать о возникновении пробок впереди.
Отметим, что ранее фирма Audi сообщала о том, что в настоящее время уже утвержден план по производству линейки электромобилей. В гамму будущий серийных электрокаров войдую суперкар, родстер и компактный городской автомобиль, построенный на основе концепт-кара Volkswagen Up.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.

Сейчас в фокусе

Компания приняла решение аккумулировать денежные средства, пояснил Олег Осиновский утрату позиций в ТОПе дивидендов.
ТОП
  • 28.01.26, 06:00
Осиновский снова в ТОПе дивидендов: 1,5 млн – слишком маленькая сумма, куда дел – не помню
Впервые возглавивший рейтинг дивидендов Таавет Хинрикус – один из немногих предпринимателей Эстонии, чья стоимость активов превышает 1 млрд евро.
ТОП
  • 28.01.26, 06:00
ТОП дивидендов: миллионеры неожиданно подняли планку
«Государство слишком долго закрывало глаза и в итоге было вынуждено действовать резко, почти хирургически», – отмечает финансовый эксперт Рон Лувищук.
Эпицентр
  • 28.01.26, 13:52
Кооперативам приходит конец? «Привет из девяностых, только в аккуратной упаковке»
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Danpower работает в Эстонии с 2012 года, предоставляя услуги централизованного теплоснабжения в городе Выру и его окрестностях.
Новости
  • 28.01.26, 13:34
Немецкий энергетический гигант покупает эстонский бизнес. «Пришло время выходить на международный уровень»
Тармо Нурметало руководит одним из крупнейших концернов Эстонии, где в общей сложности работает около 1000 человек.
Новости
  • 27.01.26, 08:58
Крупный концерн без лишнего шума приносит владельцам сверхприбыли
В целом рынок недвижимости Харьюмаа по-прежнему остается на стороне покупателя и арендатора, пишет аналитик Restate Юлия Линде в большом обзоре рынка недвижимости.
Mнения
  • 28.01.26, 08:46
Юлия Линде: на рынке квартир Харьюмаа заметна скрытая коррекция
Каждый пятый иммигрант в Финляндии не имеет работы.
Новости
  • 27.01.26, 12:52
В Финляндии зафиксирован рекордный уровень безработицы, и ситуация становится все хуже
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
  • KM
Content Marketing
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную