Artikkel
  • Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Российский аэропорт кинул эстонскую фирму на миллионы крон

    Гендиректор аэропорта "Чкаловский" Антон Куликов арестован сегодня по подозрению в хищении путем мошенничества у эстонской фирмы Tallship около 6 млн. крон.

    Как выяснил портал ERR Novosti в прокуратуре Московской области, 23 октября 2009 года Щелковский городской суд удовлетворил ходатайство следственных органов об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу в отношении генерального директора ОАО "Аэропорт "Чкаловский" 36-летнего Антона Куликова. Он подозревается в совершении преступления, предусмотренного ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество в особо крупных размерах).
    Уголовное дело было возбуждено 10 сентября 2009 года следственным отделом при 6 Управлении МВД России по факту хищения денежных средств эстонской компании ООО "Таллшип" (Tallship OU) на сумму более 19 млн. 428 тыс. рублей (около 6 млн. эстонских крон).
    Как полагает следствие, деньги были похищены путем представления руководством аэропорта "Чкаловский" подложных документов и введения в заблуждение представителей ООО "Таллшип" о намерении исполнить агентский договор авиаперевозки груза.
    ERR Novosti попытался связаться с руководством эстонского предприятия. Мобильный телефон директора фирмы Сергея Камозы находился вне зоны действия, но порталу ответил член правления Tallship Александр Фазин. Полученная информация стала для него легким шоком. "Мы действительно ведем свой бизнес за границей, в том числе и в России, но о случившемся я ничего не знаю. Думаю, что об этом вам мог бы рассказать Сергей Камоза, но он сейчас находится в командировке. Как раз в России", - сказал Фазин.
    На вопрос, обманывали ли россияне фирму и раньше, Фазин ответил, что его предприятие всегда тщательно выбирает себе парнеров.
    Фирма Tallship занимается экспедированием грузов и логистикой.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое
По 0,5 или все-таки 0,75? Что будет со ставкой в июле?
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Мертсина: перспективы розничной торговли стремительно ухудшаются
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Прошлогодние убытки Bolt превысили полмиллиарда евро Маркус Виллиг: все дело в крупных инвестициях
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.