Разнонаправленная динамика котировок наблюдалась в нефтегазовой отрасли. Здесь индекс ММВБ тянули вниз акции ЛУКОЙЛа (-2,89%), имеющие наибольший вес в индексе - 15,11%, вверх подталкивали бумаги "Газпрома" (+1,32%), вес которого составляет 14,45%. ЛУКОЙЛ дешевел из-за того, что в минувшую пятницу был закрыт реестр акционеров. Росту капитализации "Газпрома" способствовало желание игроков прикупить сильно подешевевшие бумаги (во время недавней "просадки" концерн смотрелся значительно слабее большинства "голубых фишек"), а также сообщение главы компании Алексея Миллера о росте более чем на 20% в апреле поставок российского газа в Европу. Неплохо поднимались котировки привилегированных акций "Сургутнефтегаза" (+1,13%). Компания 13 мая будет закрывать реестр акционеров. "Татнефть" провела отсечку в минувшую пятницу, поэтому 10 мая обваливались цены на ее обыкновенные (-4,41%) и привилегированные акции (-6,86%).
Начавшееся восстановление цен на драгоценные металлы (в понедельник котировки золота закреплялись выше важной отметки 1500 долл./унция) вернуло покупателей в "Полиметалл" (+2,73%). Спрос появился и на бумаги менее ликвидных представителей сектора - "Золото Якутии" (+25,78%) и "Лензолото" (+40%), оборот по которым сравнялся, например с оборотом ТМК (-0,04%). Среди "голубых фишек" единодушия не прослеживалось. В то время как "Северсталь" немного сползла вниз - на 0,06%, ГМК "Норильский никель" уверенно прибавлял (+2,16%). Росту его инвестиционной привлекательности способствовали подъем цен на никель на мировых биржах более чем на 1% и решение построить медеплавильный завод в Индонезии.
Разнонаправленными оказались и финансовые отчеты российских авиаперевозчиков за I квартал 2011г. по РСБУ: "Аэрофлот" нарастил чистую прибыль в 4 раза - до 2,087 млрд руб., в то время как у "Трансаэро" выросли убытки - на 46%, до 350,68 млн руб. Реакция инвесторов была более-менее адекватной: "Аэрофлот" подорожал на 0,3%, котировки "Трансаэро" с уровня закрытия пятницы не изменились.
Сумел порадовать инвесторов сильным отчетом по МСФО за 2010г. АВТОВАЗ. Чистая прибыль группы выросла до 3,6 млрд руб., в то время как годом ранее был получен убыток 49,2 млрд руб. Достичь такого результата без поддержки правительства и программы утилизации вряд ли удалось бы, но пока программа действует, и инвесторы могут спать спокойно. Во вторник котировки АВТОВАЗа подскочили на 2,88%, в то время как остальные представители отрасли продемонстрировали прям противоположную динамику (тренд дня): КАМАЗ потерял 1,16% капитализации, Sollers - 2,14%.
Несмотря на то, что рынок больше не "заливают" и многие бумаги по итогам дня прибавили в цене, российские индексы подняться не сумели, и даже рост в США не добавляет уверенности покупателям на ММВБ. Такой расклад сил наводит на мысли, что отскок вверх на российском рынке на текущих уровнях может и завершиться и в ближайшие дни отечественные индексы в лучшем случае будут дрейфовать в боковом диапазоне.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!