Если выкупленная за большие деньги Эстонская железная дорога вновь пойдет на приватизацию, это будет большой ошибкой, считает лидер Центристской партии Эдгар Сависаар, говорится в сообщении партии.
Сависаар пишет в Eesti Paevaleht, что в бытность его министром экономики государству удалось спасти железную дорогу, которая после приватизации правительством Марта Лара постепенно загибалась.
Сегодня, несмотря на направленную против транзита деятельность премьер-министра Андруса Ансипа, ЭЖД вновь дает прибыль, и было бы большой ошибкой вновь наступать на те же грабли, то есть приватизировать ее, считает Сависаар.
Eesti Paevaleht сообщил на днях, что министр экономики Юхан Партс намерен расчленить ЭЖД и не исключена ее повтораня приватизация.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.