В своём блоге директор Elering Таави Вескимяги пишет, что хотя в Европе производится в достаточном объёме электроэнергии, в случае чрезвычайных погодных условий обычная работа системы энергоснабжения может быть нарушена. Ниже приведена запись в блоге Таави Вескимяги.
„Ежегодно Elering и другие компании оценивают, объёмы производственных мощностей европейских энергокомпаний в зимний и летний период. До сих пор обсуждения были рутинными, интересными они становились только в контексте отдельных стран. Если же посмотреть перспективы производственных объёмов на предстоящую зиму по карте, то картина вырисовывается безрадостная.
Тема стала актуальной благодаря системе централизованного энергоснабжения в Европе и закрытию атомных электростанций в Германии, хотя ещё летом 2011 года отмечалось, что в случае чрезвычайных погодных условий обычная работа системы энергоснабжения может быть нарушена.
Теперь же ситуация стала по-настоящему напряжённой, ведь до сих пор электроэнергия, которая производилась на атомных станциях в Германии, компенсировалась за счёт запуска старых и неэффективных электростанций, работающих на угле, увеличения объёмов производства на газовых электростанциях и строительства электростанций, работающих на возобновляемых источниках энергии – ветре и солнце.
Статья продолжается после рекламы
В то же время, с 1990 года потребление электроэнергии в странах ЕС выросло на треть. То есть, развитие нуждается в электроэнергии! Именно поэтому гораздо выше вероятность того, что в один морозный зимний день электроэнергии может не хватить, несмотря на усилия правительства Германии импортировать энергию из Австрии, Чехии и других стран. В таком случае, придётся начать ограничивать энергопотребление.
Нельзя забывать, что страны с достаточными объемами производства не являются изолированными островами. Они тесно связаны с соседями. Многие страны зависят от импортируемой электроэнергии. Финляндия и Латвия, где могут быть проблемы с энергией, неизбежно повлияют на Эстонию, по крайней мере, на увеличение возможности поставщиков экспортировать электроэнергию и «обязательство» потребителей электроэнергии на свободном рынке зафиксировать цены на зимний период, чтобы защитить себя от возможных скачков цен.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.