OMX Baltic0,44%265,87
OMX Riga−1,01%875,85
OMX Tallinn0,11%1 689,26
OMX Vilnius0,53%1 020,87
S&P 5000,59%5 733,77
DOW 300,53%42 235
Nasdaq 0,88%18 076,03
FTSE 100−0,02%8 280,63
Nikkei 2250,22%38 635,62
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%104,44

OMX Baltic0,44%265,87
OMX Riga−1,01%875,85
OMX Tallinn0,11%1 689,26
OMX Vilnius0,53%1 020,87
S&P 5000,59%5 733,77
DOW 300,53%42 235
Nasdaq 0,88%18 076,03
FTSE 100−0,02%8 280,63
Nikkei 2250,22%38 635,62
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%104,44

08.02.12, 17:01

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Государство заплатит за ошибки

В январе, наконец, закончилась шестилетняя судебная история между государством и Eesti Raudtee, от которого государство требовало вернуть 2,3 млн. евро, т.к. последний за деньги ЕС часть рельс установил в неправильном месте.

По проекту Phare от Европейской Комиссии были выделены 3,8 млн. евро Эстонии для приобретения рельсов для линии Таллинн-Нарва, пишет е24.

Eesti Raudtee были известны условия и сроки по проекту. Однако, по оценке министерства экономики и коммуникаций, Eesti Raudtee нарушила требования проекта, в том числе, рельсы не были уложены на все указанные в описании проекта участки дороги. По оценке Европейской Комиссии, 35,93 километров - около 60% - уложенных рельс не соответствовали проекту. Фирма также нарушила сроки. В марте 2000 года фирма самовольно отказалась от софинансирования, но сообщила об этом только через три года.

Европейская Комиссия, посчитала, что цели не были достигнуты, и в 2005 году послало требование Минфину вернуть часть средств от всего проекта в размере 2,3 млн. евро.

Eesti Raudtee не должна вернуть эти деньги, в соответствии с решением Харьюского уездного суда, принятым в январе этого года.

Autor: Ирина Бреллер