• OMX Baltic−0,13%307,99
  • OMX Riga0,28%905,08
  • OMX Tallinn−0,07%2 103,09
  • OMX Vilnius0,01%1 451,94
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,29%10 477,96
  • Nikkei 2250,15%69 468,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,64
  • OMX Baltic−0,13%307,99
  • OMX Riga0,28%905,08
  • OMX Tallinn−0,07%2 103,09
  • OMX Vilnius0,01%1 451,94
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,29%10 477,96
  • Nikkei 2250,15%69 468,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,64
В январе, наконец, закончилась шестилетняя судебная история между государством и Eesti Raudtee, от которого государство требовало вернуть 2,3 млн. евро, т.к. последний за деньги ЕС часть рельс установил в неправильном месте.
По проекту Phare от Европейской Комиссии были выделены 3,8 млн. евро Эстонии для приобретения рельсов для линии Таллинн-Нарва, пишет е24.
 
Eesti Raudtee были известны условия и сроки по проекту. Однако, по оценке министерства экономики и коммуникаций, Eesti Raudtee нарушила требования проекта, в том числе, рельсы не были уложены на все указанные в описании проекта участки дороги. По оценке Европейской Комиссии, 35,93 километров - около 60% -  уложенных рельс не соответствовали проекту. Фирма также нарушила сроки. В марте 2000 года фирма самовольно отказалась от софинансирования, но сообщила об этом только через три года.
Европейская Комиссия, посчитала, что цели не были достигнуты, и в 2005 году послало требование Минфину вернуть часть средств от всего проекта в размере 2,3  млн. евро.
Eesti Raudtee не должна вернуть эти деньги, в соответствии с решением Харьюского уездного суда, принятым  в январе этого года.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную