OMX Baltic0,02%292,74
OMX Riga0,22%908,46
OMX Tallinn−0,47%1 907,14
OMX Vilnius0,3%1 262,22
S&P 5000,4%6 671,06
DOW 30−0,04%46 253,31
Nasdaq 0,66%22 670,08
FTSE 100−0,3%9 424,75
Nikkei 2251,76%47 672,67
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,6

OMX Baltic0,02%292,74
OMX Riga0,22%908,46
OMX Tallinn−0,47%1 907,14
OMX Vilnius0,3%1 262,22
S&P 5000,4%6 671,06
DOW 30−0,04%46 253,31
Nasdaq 0,66%22 670,08
FTSE 100−0,3%9 424,75
Nikkei 2251,76%47 672,67
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,6

21.03.12, 15:41

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

С вашими деньгами у нас всё будет хорошо

Хотя официально эстонское государство не ищет для национальной авиакомпании Estonian Air нового собственника, все же нынешний руководитель фирмы Теро Таскила представил данные о предприятии двум фирмам за пределами Европы, которые в будущем могли бы купить часть или весь пакет акций Estonain Air, передает rup со ссылкой на Postimees.

Сам Таскила уклоняется от ответов на вопросы о возможных инвесторах, но признает при этом, что вел переговоры с двумя фирмами о возможном партнерстве, а также и о вложении инвестиций.

Он добавил, что переговоры с ними еще в начальной стадии и активно фирма партнеров не ищет.

Статья продолжается после рекламы

Как пояснил консультант по вопросам авиасообщений Тоомас Петерсон, руководство планирует летом изменить организационную структуру предприятия, создав головное предприятие и ряд дочерних фирм. Одна из них занялась бы внутренними авиалиниями, другая — дальними рейсами и третья — чартерными полетами.

«Такая реорганизация по сути может означать подготовку фирмы к продаже», - считает Петерсон.

По имеющимся у газеты сведениям, в роли предполагаемых покупателей могут оказаться фирмы из Китая, Сингапура или Ближнего Востока. Петерсон не исключает возможности участия и российского бизнеса.

Как отмечает газета, пока Estonian Air работает с убытками и, по прогнозам руководства, в прибыль она может выйти только в 2013 году.

Как сообщает BNS, министр экономики Юхан Партс сказал газете, что если найдется инвестор, способный предложить приемлемую сумму и обеспечить государству надежные гарантии, то государство рассмотрит это предложение. В то же время, вероятность появления такого предложения в ближайшее время у министра вызывает сомнение.

Autor: Ирина Бреллер