• OMX Baltic−0,89%309,42
  • OMX Riga−0,23%899,08
  • OMX Tallinn−0,94%2 064,32
  • OMX Vilnius−0,58%1 353,31
  • S&P 500−0,42%6 711,83
  • DOW 30−0,79%47 124,58
  • Nasdaq −0,06%22 373,58
  • FTSE 100−0,34%10 249,52
  • Nikkei 225−5,2%52 728,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,63
  • OMX Baltic−0,89%309,42
  • OMX Riga−0,23%899,08
  • OMX Tallinn−0,94%2 064,32
  • OMX Vilnius−0,58%1 353,31
  • S&P 500−0,42%6 711,83
  • DOW 30−0,79%47 124,58
  • Nasdaq −0,06%22 373,58
  • FTSE 100−0,34%10 249,52
  • Nikkei 225−5,2%52 728,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,63
  • 04.07.12, 11:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Из Таллина в Россию заправиться

Разница цен на топливо в Эстонии и России вырастет настолько, что эстонцам будет выгодно ездить заправляться к соседям даже из Таллина.
Такое мнение выразил депутат Волостного собрания эстонского города Тапа Максим Бученков в своём блоге.
Бученков отмечает, что в Эстонии два знаковых события случились практически в один день – вступление в силу европейского эмбарго на иранскую нефть и ужесточение контроля на всех эстонско-российских пограничных пунктах. «Совпадение?», - задаёт депутат риторический вопрос.
«Введенное эмбарго, несомненно, приведет к повышению цены на топливо. Однако нас не перестают убеждать в том, что другие поставщики нефти справятся и сумеют компенсировать долю Ирана и дефицита не возникнет. Эксперты же относятся к этим обещаниям достаточно критично. Во-первых, это объем, а во-вторых, технологический процесс. Если по первому пункту все достаточно просто, остановлюсь на втором. Любая нефть имеет свой уникальный химический состав. Так вот заводы, настроенные под иранскую нефть, должны будут перестраивать производство. Это в свою очередь требует времени, ну и конечно ресурсов», - цитирует его «Baltija.eu».

Статья продолжается после рекламы

По мнению Бученкова, если раньше достаточно узкий круг эстонцев заправлялся в России, то теперь желающих станет больше.
«Русский бензин, до этого времени, был дополнительным средством экономии для достаточно узкого круга пользователей. Сеть, пользующихся «халявой», увеличивалась относительно медленно. Немаловажную роль в этом играли наши «законотворцы», а также различные слухи и сплетни. Правительство постепенно ужесточало правила для пересекающих границу на машине, а СМИ писали статейки о недоброкачественном российском топливе. Но вот предел ужесточения уперся в демократию, а боязнь поломки своего нового авто уступила толщине кошелька.
Дефицит топлива для жаждущих заправится подешевле, пока удовлетворяла русская смекалка. Раздутые баки, американские машины с объемом топлива более 300 литров и двигателя более 5 тыс.куб.см (такие «демократичные» и «безвредные» для окружающей среды) и т.д. Но вот очередной вызов изобретательности русского человека брошен - «будем посмотреть», - отмечает Бученков.
По мнению чиновника, ужесточение контроля на эстонско-российской границе ущемляет права граждан.
«Почему же наши правители все же решились переступить через демократию и требовать с пересекающих людей границу ответа, куда они направляются? Это же прямое нарушение прав свободы выбора и передвижений, основных постулатов этой «манны небесной»?
Ответ кроется в разнице на цену топлива между нашими странами, которая вырастет настолько, что съездить в Россию и заправиться там, станет выгодно, даже стартуя из Таллина. Сейчас это достаточно локальный бизнес. «Рыба ищет, где глубже, а человек - дешевле». Уже сейчас «бензовозы» готовы декларировать ввезенный бензин, так как все равно это выгоднее, что же будет после эффекта от эмбарго? Я не нашел ссылки на закон или другой законодательный акт, регулирующий данное ужесточение пограничных правил. Может плохо искал, а может опять совпадение?», - пишет Бученков.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Крупный совладелец Merko Ehitus Тоомас Аннус не в восторге от того, что по соседству с его домом планируют построить крупный ветропарк.
Новости
  • 08.03.26, 15:04
«Я точно уеду отсюда»: в Харьюмаа планируют построить ветропарк с 250-метровыми ветряками
Прием семаглутида может обходиться в 90-200 евро в месяц.
Новости
  • 07.03.26, 13:37
В ближайшем будущем достаток человека будет виден невооруженным глазом: богатые – худые, бедные – полные
Выставленную на торги Sealine F430 хотели вывезти в Россию, однако это запрещено санкциями.
Новости
  • 08.03.26, 13:36
Налогово-таможенный департамент выставил на аукцион яхту, арестованную за нарушение санкций
Иван Анчевский.
Новости
  • 06.03.26, 10:34
Работающий в Эстонии российский предприниматель приговорен к 3 годам тюрьмы за нарушение санкций
Компания Magnetic MRO, занимающаяся техническим обслуживанием самолетов, в конце января открыла в Таллиннском аэропорту новый комплекс ангаров общей площадью почти 10 000 квадратных метров. Теперь Magnetic MRO занимает на территории аэропорта около 30 400 квадратных метров, что делает ее крупнейшим коммерческим клиентом аэропорта.
Новости
  • 06.03.26, 16:02
Китайские владельцы могут выйти из Magnetic MRO уже в этом году
Руководитель компании подал в отставку
Лесопилка на Рухну десять лет простояла без дела, пока в прошлом году ее снова не запустили.
Новости
  • 08.03.26, 12:25
Маленький остров раскололся на два лагеря: волость хочет продать лесопилку, противники опасаются монополии
По словам главного инвестора проекта Хейти Хяэля, геополитические изменения последних лет показали, насколько важна диверсифицированная и надежная цепочка поставок энергии.
Новости
  • 06.03.26, 16:25
Хейти Хяэль с партнерами инвестировал миллионы в газовый терминал в Риге
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную