• OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,31%59 757,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,58
  • OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,31%59 757,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Новый ангар для техобслуживания самолетов

На этой неделе в Таллиннском Аэропорту начнет работу новый центр по техобслуживанию самолетов Air Maintenance Estonia (AME), который утроит мощность AME и создаст предпосылки для расширения компании как на рынке Скандинавии, так и Европы. Стоимость ангара составляет 10,5 миллионов евро.
“Предполагаемый целевой рынок AME находится от Таллинна в 2,5 часах полета, куда кроме Балтийских стран входят еще страны Северной и Центральной Европы, Великобритания, и Северный регион России. Теперь, когда у нас появилась возможность вместо одной линии обслуживания открыть три», -  говорит исполнительный  директор AME Дэйвида Уильям
После открытия нового ангара максимальная мощность техобслуживания составит 72 самолета в год вместо 24. AME сможет предложить базовое обслуживание самолетов типа Boeing 737 Classic, 737 NG, Airbus 320. AME также осуществляет и оперативное техническое обслуживание для самолетов типа  Airbus 320, Boeing 737 Classic & NG, Embraer ERJ-170/190, CRJ-900NG и  SAAB 340.
 

Статья продолжается после рекламы

В число клиентов AME входят SAS, Austrian Airlines, Easyjet, Norwegian, Ryanair, Lufthansa Technik, Estonian Air и другие авиа-фирмы. Владельцем ангара является Таллиннский аэропорт, с которым AME заключила договор лизинга сроком на 30 лет. Строительство ангара помогло профинансировать учреждение KredEx.  
Проектировку ангара осуществил Innopolis Insenerid OU, а строительные работы - Merko Ehitus AS. Площадь зоны техобслуживания в ангаре, где одновременно могут поместиться три самолета,  составляет приблизительно 5 000м2. Компания AME сегодня обеспечивает работой 200 человек, 40 были приняты на работу в течение последнего года.
Air Maintenance Estonia принадлежит фирме BaltCap, которая выкупила предприятие в 2010 году у  SAS.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 20.05.26, 08:47
Государство займется упорядочением рынка аренды, который вырос больше гостиничного бизнеса
Новости
  • 20.05.26, 08:19
Богачи инвестируют в люксовые часы. Коппель: «Довольно ужасно, когда из-под манжеты мужчины в костюме выглядывает огромный Garmin»
Новости
  • 20.05.26, 06:00
Разработчик потенциального лекарства для каждого десятого человека в мире переехал из США в Нарва-Йыэсуу
Новости
  • 19.05.26, 18:59
Москва и Минск проводят общие ядерные учения. Украина намекает на атаку из Беларуси
Новости
  • 19.05.26, 18:09
Прокуратура расследует возможное отмывание денег на скандальной криптоплатформе
Эпицентр
  • 19.05.26, 17:52
Местный житель видел как над Эстонией сбили дрон: «Услышал один громкий взрыв»
Добавлены фотографии местных жителей
Новости
  • 19.05.26, 17:36
Производитель мебели для школ и детсадов движется к банкротству
Новости
  • 19.05.26, 17:23
Фирма Леэдо Saaremaa Laevakompanii избежала банкротства

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную