OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,54%6 976,44
DOW 301,05%49 407,66
Nasdaq 0,56%23 592,11
FTSE 1001,15%10 341,56
Nikkei 2253,92%54 720,82
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,33

OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,54%6 976,44
DOW 301,05%49 407,66
Nasdaq 0,56%23 592,11
FTSE 1001,15%10 341,56
Nikkei 2253,92%54 720,82
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,33

23.11.12, 08:33

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Рецепты успеха от экс-главы Estonian Air

Таскила поделился рецептами делового успеха на международной конференции в Риге...

Презентация Таскилы на конференции Big Business day была посвящена тому, как менеждеры компаний могут обеспечить долгосрочное развитие за счет привлечения инноваций, успешного подбора команды и активного использования социальных сетей.

Хотя в программе конференции и было указано, что в своем докладе он расскажет об опыте Estonian Air, Таскила избежал этой скользкой темы, упомянув лишь, что авиация является одним из самых инновативных секторов экономики.

Статья продолжается после рекламы

«В европейской авиации, где за последние 10 лет было учреждено порядка 1300 новых авиакомпаний, смогут выжить только самые инновативные и те, кто сможет предлагать низкие цены...», - заявил Таскила.

«В балтийской авиации ситуация нередко такова, что новый менеджмент не всегда может изменить направление, взятое прежним руководством компании. Все компании переживают различные фазы развития, и самое позднее тогда, когда начинается стагнация, следует изменить стратегию. Если этого своевременно не сделать, последствия будут плачевными», - сказал бывший руководитель airBaltic и Estonian Air.

Таскила в ответ на вопрос журналистов рассказал, что сейчас не работает в авиации, а занимается консультированием различных предприятий, в том числе в сфере отбора персонала и стартапов. По имеющимся у Dienas bizness данным, еще в начале сентября он вместе с 23 другими претендентами участвовал в конкурсе на должность руководителя румынской авиакомпании Tarom.

Autor: Ирина Бреллер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!