• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 14.02.13, 11:12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Контейнерооборот Transiidikeskuse увеличился в январе на 13%

В январе текущего года контейнерный терминал Transiidikeskuse в Мууга обработал 19 262 TEU. Это на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«Открытие железнодорожной контейнерной линии Мууга-Калуга, отправление двух контейнерных поездов в неделю на завод Peugeot-Citroen-Mitsubishi в Калуге – это результат длившихя четыре года предварительных переговоров с партнерами, а также успешных тестовых испытаний», - сказал председатель правления Transiidikeskuse Эрик Лайдвеэ.
Сотрудничество между Transiidikeskuse и Mitsubishi началось успешно, поэтому компании договорились о наращивании грузопотоков в ближайшее время.
«Начиная с марта, мы договорились отправлять три контейнерных поезда в неделю, а с июля – пять поездов. То, что мы сумели организовать цепь поставок, звенья которой работают точно по графику и эффективно, является хорошим сигналом для потенциальных клиентов, которые на сегодняшний день еще пока только сравнивают порт Мууга, наш терминал с другими портами Балтийского моря. Однако что касается конкретно проекта Мууга-Калуга, то здесь также очень ценен вклад всех наших партнеров – эстонских и российских логистических компаний и операторов», - добавил Лайдвеэ.

Статья продолжается после рекламы

Transiidikeskuse AS –  оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов, находящихся в порту Мууга.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную