Экономика Индии считается одной из следующих экономик, которые быстро разовьются. Бизнесмены Эстонии тоже хотят «урвать свой лакомый кусок» на этом.
Индийский рынок считается перспективным для эстонской логистики и лесной промышленности.
Яанус Луберг, глава MS Balti Trafo OU, который работает в небольшом городке Коимбатор в Индии считает, что для успешного ведения бизнеса нужно немного пожить в этой стране.
"Приобрели тут промышленность, где сначало было занято 20 человек, в настоящее время здесь работают 60 человек, тут более 2 000 квадратных метров производственных площадей, а деятельностью занимаемся с 2009 года", - говорит Луберг.
Статья продолжается после рекламы
Autor: Кайса Габрал
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.