Целью изменений ставится «облегчение» появления на европейских дорогах транспортных средств с лучшими аэродинамическими характеристиками, то есть и с потреблением топлива. Как пишет бизнес-портал
rus.db.lv, можно заметить стремление защитить перевозчиков «старой» Европы, тем самым вытеснив с рынка тех, кто составляет им жесткую конкуренцию.
Сийм Каллас, комиссар ЕС по транспортным делам разъяснил ситуацию: нововведение позволит производителям Евросоюза в будущем выпускать «тягачи достойного уровня». На вопрос журналистов о том, что ранее мешало создавать именно такие машины, Каллас отметил, что до сих пор основной целью законодательного регулирования габаритов автомобилей была максимизация перевозимых грузов.