- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Рандпере: Tallinn Aitab! - это принудительный налог для всех таллиннцев
Кандидат на пост мэра Таллинна Валдо Рандпере в субботу 5 октября у торгового центра Кристийне раздавал сумки, изготовленные из плакатов "Tallinn Aitab!".
"В продолжение уборки на территории детского сада Siisikese и организации кафе "У Русалки в пробке", где мы использовали плакаты "Tallinn Aitab!" в качестве мусорных пакетов, в этот раз изготовили из плакатов сумки вторичного использования", - сказал Рандпере.
"В этом качестве плакаты принесут хоть какую-то пользу жителям Таллинна, а не только будут рекламировать горуправу за миллионы евро налогоплательщиков. Это своего рода принудительный налог ил десятина, которую Таллиннская власть годами выкачивает из карманов таллиннцев".
"Как ранее я уже говорил, став мэром, выставлю центристам за это счёт".
С целью исключить любую возможность рекламировать себя за счёт налогоплательщиков, Валдо Рандпере передал Рийгикогу законопроект, который запрещает политическую и репутационную рекламу местных самоуправлений за три месяца до выборов.
Рандпере: Tallinn Aitab! - это принудительный налог для всех таллиннцев
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную