• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Вчера в Силламяэ вновь обсуждали идею открытия паромного сообщения между двумя странами, передает rus.err.ee.
«Сейчас наша задача состоит в том, чтобы сделать треугольник, и чтобы в нем паромы курсировали в обоих направлениях: между Силламяэ, Усть-Лугой и Котка, а возможно и до Санкт-Петербурга - чтобы привлечь как можно больше туристов», - рассказал директор по маркетингу Силламяэского порта Андрей Биров.
Переговоры с финской стороной ведут как власти Силламяэ, так и руководство ляэне-вируского порта Кунда.
Если в Силламяэ видят возможности открытия грузопассажирской линии, то для порта в Кунда больший интерес заключается в транзите грузов, при этом оба порта видят друг в друге скорее партнеров, нежели конкурентов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную