OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

28.11.14, 08:55

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Точка не поставлена

В игре за миллионы в лидеры вырвалась Финляндия.

dv.ee

Эстония уступила Финляндии в многолетнем споре о месте строительства регионального терминала СПГ (сжиженного природного газа). Между тем оппозиция считает, что в этом вопросе ещё рано ставить точку, а единого мнения по поводу проекта до сих пор как не было, так и нет.

По договорённости премьер-министров Таави Рыйваса и Александера Стубба, крупный региональный терминал СПГ будет построен в Финляндии. За это Финляндия обещала побыстрее построить газопровод Balticconnector, который должен соединить газовые рынки Эстонии и Финляндии.

Статья продолжается после рекламы

По словам члена правления Eesti Gaas Сергея Загребайлова, изначально идея заключалась в том, чтобы найти подходящее место для терминала для нужд Латвии, Эстонии, Литвы и Финляндии и разработать экономическую модель участия всех этих стран в финансировании строительства терминала, а также разработать тарифную систему для его использования странами региона», - напомнил он.

Ничего путного из этой идеи не получилось, так как все страны доказывали, что именно у них самое лучшее место для строительства. В Эстонии рассматривались аж сразу несколько вариантов. «Во всех оценках было доказано, что имеет смысл строительство только одного крупного терминала, поскольку малый терминал не в состоянии конкурировать с трубным газом России», - сказал он.

Позже из игры за европейские деньги выбыла Литва, которая занялась строительством своего плавучего терминала, а также Латвия, которая предпочла получить деньги на расширение Инчукалнского ПХГ. Единственным конкурентом для Эстонии оставалась Финляндия, с которой необходимо было прийти к соглашению и которая не собиралась уступать в этом вопросе.

Тема не закрыта, окончательных решений нет

Финляндия, по словам Марко Михельсона, скорее всего, будет выполнять договорённости по строительству газопровода, поскольку больше заинтересована в нём, чем Эстония, потому что это даёт ей доступ к Инчукалнскому газохранилищу. Мы же до сих пор точно не знаем, во сколько обойдётся нам газопровод - исследования ещё только идут. «Ещё не поздно сделать все необходимые экспертизы. Тема, бесспорно, не закрыта, потому что окончательных решений ни по газопроводу, ни по строительству терминала ещё нет», - считает он. «К тому же весной как у нас, так и в Финляндии состоятся выборы», - согласен с ним Партс.

Полную версию материала читайте в свежем выпуске "Деловых Ведомостей"