• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,7%51 700,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,7%51 700,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • 28.11.14, 08:55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Точка не поставлена

В игре за миллионы в лидеры вырвалась Финляндия.
Эстония уступила Финляндии в многолетнем споре о месте строительства регионального терминала СПГ (сжиженного природного газа). Между тем оппозиция считает, что в этом вопросе ещё рано ставить точку, а единого мнения по поводу проекта до сих пор как не было, так и нет.
По договорённости премьер-министров Таави Рыйваса и Александера Стубба, крупный региональный терминал СПГ будет построен в Финляндии. За это Финляндия обещала побыстрее построить газопровод Balticconnector, который должен соединить газовые рынки Эстонии и Финляндии.

Статья продолжается после рекламы

По словам члена правления Eesti Gaas Сергея Загребайлова, изначально идея заключалась в том, чтобы найти подходящее место для терминала для нужд Латвии, Эстонии, Литвы и Финляндии и разработать экономическую модель участия всех этих стран в финансировании строительства терминала, а также разработать тарифную систему для его использования странами региона», - напомнил он.
Ничего путного из этой идеи не получилось, так как все страны доказывали, что именно у них самое лучшее место для строительства. В Эстонии рассматривались аж сразу несколько вариантов. «Во всех оценках было доказано, что имеет смысл строительство только одного крупного терминала, поскольку малый терминал не в состоянии конкурировать с трубным газом России», - сказал он.
Позже из игры за европейские деньги выбыла Литва, которая занялась строительством своего плавучего терминала, а также Латвия, которая предпочла получить деньги на расширение Инчукалнского ПХГ. Единственным конкурентом для Эстонии оставалась Финляндия, с которой необходимо было прийти к соглашению и которая не собиралась уступать в этом вопросе.     
Тема не закрыта, окончательных решений нет
Финляндия, по словам Марко Михельсона, скорее всего, будет выполнять договорённости по строительству газопровода, поскольку больше заинтересована в нём, чем Эстония, потому что это даёт ей доступ к Инчукалнскому газохранилищу. Мы же до сих пор точно не знаем, во сколько обойдётся нам газопровод  - исследования ещё только идут. «Ещё не поздно сделать все необходимые экспертизы. Тема, бесспорно, не закрыта, потому что окончательных решений ни по газопроводу, ни по строительству терминала ещё нет», - считает он. «К тому же весной как у нас, так и в Финляндии состоятся выборы», - согласен с ним Партс.
Полную версию материала читайте в свежем выпуске "Деловых Ведомостей"

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 23.12.25, 09:14
Проверьте свои знания о Forus Takso и приложении Forus
Знаете ли вы, какую долгую историю имеет Forus Takso и какие разнообразные возможности есть в приложении Forus? Ответьте на вопросы викторины и узнайте! В конце викторины всех участников ждет сюрприз.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную