OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,7

OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,7

28.11.14, 08:55

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Точка не поставлена

В игре за миллионы в лидеры вырвалась Финляндия.

dv.ee

Эстония уступила Финляндии в многолетнем споре о месте строительства регионального терминала СПГ (сжиженного природного газа). Между тем оппозиция считает, что в этом вопросе ещё рано ставить точку, а единого мнения по поводу проекта до сих пор как не было, так и нет.

По договорённости премьер-министров Таави Рыйваса и Александера Стубба, крупный региональный терминал СПГ будет построен в Финляндии. За это Финляндия обещала побыстрее построить газопровод Balticconnector, который должен соединить газовые рынки Эстонии и Финляндии.

Статья продолжается после рекламы

По словам члена правления Eesti Gaas Сергея Загребайлова, изначально идея заключалась в том, чтобы найти подходящее место для терминала для нужд Латвии, Эстонии, Литвы и Финляндии и разработать экономическую модель участия всех этих стран в финансировании строительства терминала, а также разработать тарифную систему для его использования странами региона», - напомнил он.

Ничего путного из этой идеи не получилось, так как все страны доказывали, что именно у них самое лучшее место для строительства. В Эстонии рассматривались аж сразу несколько вариантов. «Во всех оценках было доказано, что имеет смысл строительство только одного крупного терминала, поскольку малый терминал не в состоянии конкурировать с трубным газом России», - сказал он.

Позже из игры за европейские деньги выбыла Литва, которая занялась строительством своего плавучего терминала, а также Латвия, которая предпочла получить деньги на расширение Инчукалнского ПХГ. Единственным конкурентом для Эстонии оставалась Финляндия, с которой необходимо было прийти к соглашению и которая не собиралась уступать в этом вопросе.

Тема не закрыта, окончательных решений нет

Финляндия, по словам Марко Михельсона, скорее всего, будет выполнять договорённости по строительству газопровода, поскольку больше заинтересована в нём, чем Эстония, потому что это даёт ей доступ к Инчукалнскому газохранилищу. Мы же до сих пор точно не знаем, во сколько обойдётся нам газопровод - исследования ещё только идут. «Ещё не поздно сделать все необходимые экспертизы. Тема, бесспорно, не закрыта, потому что окончательных решений ни по газопроводу, ни по строительству терминала ещё нет», - считает он. «К тому же весной как у нас, так и в Финляндии состоятся выборы», - согласен с ним Партс.

Полную версию материала читайте в свежем выпуске "Деловых Ведомостей"