• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 225−1,16%50 435,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,59
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 225−1,16%50 435,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,59
  • 02.10.15, 09:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Трансаэро" объявили банкротом

Дмитрий Медведев на совещании правительства объявил о банкротстве авиакомпании «Трансаэро».
Дмитрий Медведев  на совещании правительства объявил о банкротстве авиакомпании «Трансаэро»
  • Дмитрий Медведев на совещании правительства объявил о банкротстве авиакомпании «Трансаэро»
  • Foto: AP
Министерство транспорта и Росавиация провели переговоры с компаниями S7, «Уральскими авиалиниями», «Аэрофлот» и «Таймэр» о перевозках пассажиров «Трансаэро».
Ранее сообщалось, что в случае банкротства компании рейсы отменят, и нужно будет обеспечить вывоз пассажиров.
«Аэрофлот» ежесуточно тратит на поддержание деятельности «Трансаэро» около 200 миллионов рублей и прекратит оплату заправки самолетов со 2 октября.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 21.10.15, 10:38
"Трансаэро" прибрали к рукам
Совладелец и генеральный директор S7 Владислав Филев приобрел 51% акций «Трансаэро» у крупнейшего акционера этой авиакомпании Александра Плешакова.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную