На российском направлении автоперевозчики живут одним днём

Предприятия, работающие на российском направлении, стараются жить одним днём и не строят прогнозов.

Некоторые предприятия уже раньше осознали риски российского рынка. Например, по словам исполнительного директора AS Allando Trailways Вахура Оя, автомобили фирмы ездили в Россию с конца 1990-х годов. «Мы не считаем этот риск оправданным», - объяснил он причину отказа от этого направления. Машины, возившие прежде грузы в Россию, возят их теперь в Скандинавию или Европу. «Конкуренция очень острая, и давление в сторону снижения цен велико», - добавил он.

По словам члена правления AS Lajos Эйнара Валлбаума, в Россию больше нечего возить: «Цены грузоперевозок очень упали, но мы всё же как-то справляемся», - отметил он. Летом, по его словам, было немного легче, и это помогло предприятию выжить: «Когда наступит зима, тогда и посмотрим, какие ресурсы нам удастся задействовать».