Последние версии - упал в Средиземное море, разрушился на части.
Портал "Эль-Вафд" сообщает, что самолет, летевший из Парижа в Каир, исчез с радаров через двадцать минут после захода в воздушное пространство Греции. При этом в последний раз MS804 выходил на контакт с аэрослужбами за десять минут до пропажи.
Наземные службы Египта
не получали сигналов бедствия с лайнера. Жалоб на технические проблемы от экипажа во время взлета в Париже также не поступало.
По последним данным, на борту рейса MS804 находились 56 пассажиров (из них трое детей) и десять членов экипажа. Их судьба пока не известна.
Статья продолжается после рекламы
Спутниковый телеканал SkyNews Arabia сообщает, что в самолете летели граждане Египта, Саудовской Аравии, Франции, Великобритании и Ирака.
Сразу после сигнала о пропаже воздушного судна EgyptAir создала экстренный оперативный штаб для отслеживания ситуации. В него вошли представители всех авиационных служб. В авиакомпании отметили, что на место предполагаемого крушения самолета уже прибыли спасатели.
Пропавший с радаров самолет Egyptair упал в Средиземное море, сообщает телеканал "Маядин"
в своем Twitter со ссылкой на источники в авиакомпании Egyptair.
Похожие статьи
Национальный авиаперевозчик Великобритании British Airways выходит на эстонский рынок. С весны 2017 года у Таллиннского аэропорта будет прямое авиасообщение с лондонским аэропортом Хитроу.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.