• OMX Baltic−0,18%298,32
  • OMX Riga−0,23%931,38
  • OMX Tallinn−0,24%1 970,46
  • OMX Vilnius−0,06%1 292,31
  • S&P 500−0,09%6 840,51
  • DOW 30−0,38%47 560,29
  • Nasdaq 0,13%23 576,49
  • FTSE 100−0,03%9 642,01
  • Nikkei 225−0,1%50 602,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,98
  • OMX Baltic−0,18%298,32
  • OMX Riga−0,23%931,38
  • OMX Tallinn−0,24%1 970,46
  • OMX Vilnius−0,06%1 292,31
  • S&P 500−0,09%6 840,51
  • DOW 30−0,38%47 560,29
  • Nasdaq 0,13%23 576,49
  • FTSE 100−0,03%9 642,01
  • Nikkei 225−0,1%50 602,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,98
  • 23.05.16, 13:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Совет BLRT Grupp снова предлагает не выплачивать дивиденды

17 июня пройдёт общее собрание акционеров BLRT Grupp, на котором акционеры должны утвердить хозяйственный отчёт компании за 2015 год, а также вопрос распределения прибыли.
Совет BLRT Grupp снова предлагает не выплачивать дивиденды
  • Foto: Андрас Кралла
Совет BLRTGrup внёс предложение оставить прибыль нераспределённой, и направить её на финансирование инвестпроектов, а также пополнение оборотных средств, пишет Postimees.
Миноритарные акционеры компании, в первую очередь, Михаил Гнидин и Валерий Коваленко, в последние годы подали несколько исков против BLRT Grupp, поскольку предприятие не выплачивало дивиденды.
У BLRT Grupp примерно 60 акционеров. Большая часть акций принадлежит Фёдору Берману и его родственникам, которые в прошлом году ушли из правления компании.

Статья продолжается после рекламы

Оборот BLRT Grupp вырос в 2014 году на 9% и составил 411 миллионов евро. Прибыль составила 11,5 миллиона евро.
В этом коду концерн планирует запустить газозаправочную станцию в Риге. Цели на ближайшие годы – несколько крупных проектов в соседних странах. Объём инвестиций в эти проекты превышает 100 миллионов евро.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную