Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Не доверяй, проверяй!
Услуги по обеспечению безопасности в международных водах - одни из наиболее рискованных с точки зрения закона.
Сегодняшний Эпицентр посвящен проблемам эстонских судовых охранников, которые оказались в заключении в Индии.
Ирене Метсис, директор по персоналу G4S Еesti, рассказывает, как не попасть в неприятности в чужой стране по вине работодателя.
Когда человеку поступает предложение поработать за границей в охранной компании, нужно непременно выяснять бэкграунд такого работодателя. Хорошо, если в Эстонии есть его представительство, но если такового нет, то нужно погуглить компанию или попробовать из других источников получить информацию о ней. Поисковики приносят из интернета много интересной и полезной информации. Стоит поспрашивать у друзей и знакомых, не знают ли они чего. Всегда есть возможность, что кто-то знает кого-то, кто уже имеет опыт общения с данным предприятием или с каким-то подобным. Если приглашающее на работу предприятие является известным, с хорошей репутацией, то проблем, очевидно, нет.
Выясните у работодателя, какие конкретно задачи предстоит выполнять и на каких условиях.Все договорённости должны быть чётко зафиксированы письменно: о средствах труда, об условиях работы, о странах выполнения трудовых обязанностей, о заработной плате. Обязательно нужно обратить внимание, внесена в договор зарплата чистая или до вычета налогов. Если указана зарплата «брутто», то нужно выяснить, какие налоги и в каком размере будут вычитаться.У нормального законно работающего предприятия всегда есть письменный договор.Особенно стоит остерегаться предложений и фирм, для получения работ в которых требуется внесения какой-то предоплаты якобы в счёт будущих заработков. Предоплаты будущему работодателю под любыми предлогами никогда не стоит делать, т.к. скорее всего никаких денег соискатель уже не увидит.Имеет смысл проконсультироваться со специалистами МИД, которые знают обстановку и риски в конкретной стране или регионе. Особенно это касается местности, где могут идти боевые действия.
Autor: Анастасия Тидо