Эстония вернула поддержку для пассажирских судов: перевозчикам сулят миллионы

Tallink Grupp завершила второй квартал с убытком в 2,5 миллиона евро, в основном из-за простаивающих судов.

Экономическая ситуация в Эстонии продолжает вызывать неутешительные ожидания. Однако хорошая бизнес-модель, решительные действия и гибкость позволяют компаниям стабильно выплачивать дивиденды и в непростые времена.

Компания Viking Line, которая работает совместно с Tallink в Балтийском море, столкнулась с многомиллионными исками со стороны морского спа-центра, города Хельсинки и страховой компании. Причиной стал инцидент 2022 года, когда судно Gabriella врезалось в спа-комплекс.

В прошлом вице-канцлер министерства и руководитель оборонной отрасли, а теперь – бармен, официант, снабженец, управляющий и владелец созданной матерью таверной Lümanda. «Жизнь полна вызовов, но если их не принимать, то ничего и не произойдет», – говорит Маргус Паэ.

Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.