С 30 августа по 7 сентября, а также 22 сентября все пассажиры смогут бесплатно пользоваться городскими автобусами в Пярну.

- Автобус городской линии в Пярну
- Foto: Pärnumaa Ühistranspordi infoleht
Традиция предоставлять бесплатный проезд в начале учебного года появилась для того, чтобы школьники, впервые садящиеся в автобус, могли спокойно освоиться с городским транспортом, пишет газета
Pärnu Postimees а родители — показать детям будущий маршрут до школы.
22 сентября бесплатный проезд приурочен к Международному дню без автомобиля, цель которого — привлечь внимание к проблемам автомобилизации и напомнить, что общественный транспорт остаётся более экологичным способом передвижения.
Бесплатный проезд начинает действовать в указанные дни не с полуночи, а с 3:00 утра и заканчивает в 2:59 следующего дня. В это время валидация автобусной карты носит рекомендательный характер — деньги с неё не списываются. Водители билеты не продают, а срок действия проездных билетов на период бесплатных дней не продлевается.
Статья продолжается после рекламы
Важно помнить, что бесплатный проезд действует только на городских маршрутах Пярну и не распространяется на пригородные линии № 38, 39 и 40, а также на междугородние маршруты.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Предвыборные обещания звучат громко, особенно когда речь идет о том, чем жители пользуются каждый день – автобусах, трамваях, велосипедных дорожках и городских магистралях. Идеи у партий разные: от приватизации общественного транспорта и строительства новых трамвайных линий до развития железных дорог и создания дорог канатных.
Принадлежащий Хуго Осула транспортный концерн Mootor Grupp заработал в прошлом году 83,5 млн евро, что на миллион меньше, чем годом ранее.
В странах Балтии выход на пенсию часто означает финансовые трудности – в Эстонии доходы пенсионеров в среднем составляют всего 34% от их последней заработной платы.
В ночь с воскресенья на понедельник небо над Таллинном оказалось закрыто. Крупнейший аэропорт в стране, единственный в столице, на несколько часов приостановил работу из-за нехватки диспетчеров. О том, кто виноват в этой ситуации и как не допустить ее повторения, ДВ поговорили с бывшим министром инфраструктуры Эстонии и экс-вице-мэром Таллинна Владимиром Светом.
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?