• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 24.04.17, 14:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллинн разрешил строить вторую часть Рейди теэ

Таллинский департамент городского планирования выдал разрешение на строительство второго этапа улицы Рейди - от улицы Пикксильма до перекрестка возле памятника "Русалка".
Таллинн разрешил строить вторую часть Рейди теэ
  • Foto: K-projekt
Разрешение на строительство первой части улицы Рейди (от ул. Йыэ до ул. Пикксильма)  было получено  в конце прошлого года.
Конкурс среди подрядчиков  будет проведен после согласования проектной документации второго этапа Департаментом технического надзора. Работы по строительству улицы намечено завершить в октябре будущего года.
Цель строительства улицы Рейди – вывод из центра города тяжелого автотранспорта. В будущем это позволит проложить в центре города бульвар, на котором приоритет будет отдан пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту.

Статья продолжается после рекламы

Длина улицы Рейди составит 1,7 км. Рядом с четырехполосной проезжей частью проляжет городской променад, переходящий межу улицей Пикксильма и "Русалкой" в приморский.
Предполагаемая стоимость проекта -   24 225 816 евро  из которых собственное финансирование должно составить  4 275 144 евро.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную