- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,36%53 182,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,62
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,36%53 182,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,62
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстония на 2-м месте в ЕС по росту расходов на рабочую силу
Почасовая стоимость рабочей силы в Эстонии выросла в 2017 году на 7,4%, по сравнению с позапрошлым годом. Это 2-й результат в Евросоюзе, сообщает Eurostat.
Больше всего расходы на рабсилу подросли в Литве. Увеличение составило 9%. Далее идут Эстония (+7,4%) и Латвия (+7%).
Единственной страной, где раходы на рабочую силу снизились (-1,5%), была Финляндия.
Средний результат по еврозоне - +1,9%, по ЕС - +2,3%.
Абсолютные значения
Согласно данным европейского статистического агентства, расходы на рабочую силу в Эстонии составляли в 2017 году 11,7 евро в час.
Наибольшим этот показатель был в Дании. Там расходы на рабочую силу составляют 42,5 евро в час. Далее идут Бельгия (39,6 евро), Люксембург (37,6 евро), Швеция (36,6 евро), Франция (36 евро).
Самые низкие расходы на рабочую силу были зафиксированы в Болгарии. Они составили 4,9 евро в час. Далее идут Румыния (6,3 евро), Литва (8 евро), Латвия (8,1 евро), Венгрия (9,1 евро), Польша (9,4 евро), Хорватия (10,6 евро).
Средний результат по еврозоне - 30,3 евро, по ЕС - 26,8 евро.
В Финляндии расходы на рабочую силу составляют 32,7 евро в час.
Похожие статьи
Промышленные цены в Эстонии выросли в марте на 7,3%, по сравнению с таким же месяцем прошлого года.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную