- OMX Baltic−0,02%292,69
- OMX Riga0,41%920,7
- OMX Tallinn0,41%1 914,44
- OMX Vilnius0,11%1 270,25
- S&P 5000,21%6 846,61
- DOW 301,18%47 927,96
- Nasdaq −0,25%23 468,3
- FTSE 1001,15%9 899,6
- Nikkei 225−0,32%50 677,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,7
- OMX Baltic−0,02%292,69
- OMX Riga0,41%920,7
- OMX Tallinn0,41%1 914,44
- OMX Vilnius0,11%1 270,25
- S&P 5000,21%6 846,61
- DOW 301,18%47 927,96
- Nasdaq −0,25%23 468,3
- FTSE 1001,15%9 899,6
- Nikkei 225−0,32%50 677,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,7
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: D-терминал достиг нужной высоты
В июне 2018 года компания Nordecon AS начала реконструкцию и расширение здания D-терминала, принадлежащего Таллиннскому порту. На сегодняшний день строительство D-терминала подошло к этапу, когда здание достигло запланированной высоты.
В пятницу, 4 января был проведен традиционный праздник стропил, сообщает Nordecon.
По словам руководителя отдела развития инфраструктуры Таллиннского порта Пеэтера Ныгу, расширение D-терминала – это многолетний проект. Площадь здания увеличится более чем в два раза, то есть вместо нынешних 7000 м2 она составит почти 14 000 м2.
«К настоящему моменту готовы несущие конструкции пристраиваемой части терминала и здание достигло своей высоты. Дальше строители переходят уже к монтажу наружных стен, а также в ближайшее время предстоят кровельные работы вместе с установкой мансардных окон», – пояснил Ныгу.
Первая часть работ должна завершиться в августе этого года, и после получения разрешения на эксплуатацию можно будет открыть реновированную часть терминала для обслуживания пассажиров. Окончательная сдача здания запланирована на лето 2020 года.
В обновленном D-терминале будет больше сидячих мест для пассажиров, а также более просторная зона для кафе и магазинов. Добавятся детская зона и бизнес-лаундж. D-терминал используют пассажиры судоходной компании Tallink.
Проект реновации D-терминала. Фото: Nordecon
Дополнительная информация:
Число этажей: 4 (три основных этажа + технический этаж)
Закрытая брутто-площадь здания: 16 107 м2
Площадь закрытых помещений здания: 13 890,9 м2
Стоимость строительства: прибл. 18,5 млн. евро, к которым добавляется налог с оборота
Реконструкцию D-терминала частично финансирует Европейский Союз в рамках проекта Фонда объединения Европы.
Наружная и внутренняя архитектура D-терминала разработана фирмой OÜ R-Konsult во главе с архитектором Ириной Рауд. Конструкцию и отдельные части строения спроектировало SWECO Projekt AS, а слаботочные системы и автоматику – Rausi OÜ. При проектировании терминала и инженерных систем используется метод модельного проектирования (BIM).
Похожие статьи
Синдром сухого глаза (ССГ) — это многофакторное хроническое заболевание, при котором нарушается стабильность слёзной плёнки. Она слишком быстро испаряется и перестаёт защищать поверхность глаза, что приводит к воспалению, раздражению, повреждению роговицы и нервных окончаний. Об этом рассказала Анастасия Марышева, оптометрист из Kreutzwald Silmakeskus Kuiva Silma Kliinik, в подкасте «Tervisетark».
Самые читаемые
2
«Из-за войны в Украине нам пришлось отказаться от названия St. Petersbourg»
4
6
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Из-за войны в Украине нам пришлось отказаться от названия St. Petersbourg»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную