• OMX Baltic−0,33%292,8
  • OMX Riga−0,57%910,82
  • OMX Tallinn−0,15%1 961,27
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,68
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,14%9 208,37
  • Nikkei 2251,49%45 456,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%99,09
  • OMX Baltic−0,33%292,8
  • OMX Riga−0,57%910,82
  • OMX Tallinn−0,15%1 961,27
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,68
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,14%9 208,37
  • Nikkei 2251,49%45 456,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%99,09
  • 06.01.19, 08:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: D-терминал достиг нужной высоты

В июне 2018 года компания Nordecon AS начала реконструкцию и расширение здания D-терминала, принадлежащего Таллиннскому порту. На сегодняшний день строительство D-терминала подошло к этапу, когда здание достигло запланированной высоты.
Фото: D-терминал достиг нужной высоты
  • Foto: Nordecon
В пятницу, 4 января был проведен традиционный праздник стропил, сообщает Nordecon.
По словам руководителя отдела развития инфраструктуры Таллиннского порта Пеэтера Ныгу, расширение D-терминала – это многолетний проект. Площадь здания увеличится более чем в два раза, то есть вместо нынешних 7000 м2 она составит почти 14 000 м2.
«К настоящему моменту готовы несущие конструкции пристраиваемой части терминала и здание достигло своей высоты. Дальше строители переходят уже к монтажу наружных стен, а также в ближайшее время предстоят кровельные работы вместе с установкой мансардных окон», – пояснил Ныгу.

Статья продолжается после рекламы

Первая часть работ должна завершиться в августе этого года, и после получения разрешения на эксплуатацию можно будет открыть реновированную часть терминала для обслуживания пассажиров. Окончательная сдача здания запланирована на лето 2020 года.
В обновленном D-терминале будет больше сидячих мест для пассажиров, а также более просторная зона для кафе и магазинов. Добавятся детская зона и бизнес-лаундж. D-терминал используют пассажиры судоходной компании Tallink.
Проект реновации D-терминала. Фото: Nordecon
6 fotot
  • Проект реновации D-терминала. Фото: Nordecon
Дополнительная информация:
Число этажей: 4 (три основных этажа + технический этаж)
Закрытая брутто-площадь здания: 16 107 м2
Площадь закрытых помещений здания: 13 890,9 м2
Стоимость строительства: прибл. 18,5 млн. евро, к которым добавляется налог с оборота
Реконструкцию D-терминала частично финансирует Европейский Союз в рамках проекта Фонда объединения Европы.
Наружная и внутренняя архитектура D-терминала разработана фирмой OÜ R-Konsult во главе с архитектором Ириной Рауд. Конструкцию и отдельные части строения спроектировало SWECO Projekt AS, а слаботочные системы и автоматику – Rausi OÜ. При проектировании терминала и инженерных систем используется метод модельного проектирования (BIM).

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную