• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,61
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,61
  • 03.07.19, 08:32
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Бывший владелец Utilitas снял рекордные дивиденды

39 миллионов евро. Больше за раз никто не снимал.
European Diversified Infrastructure Fund II investeerib energiakontserni Utilitas.
  • European Diversified Infrastructure Fund II investeerib energiakontserni Utilitas.
  • Foto: Scanpix
Кристьян Раху в прошлом году снял самые большие дивиденды в истории.
Владелец UG Investeeringud OÜ (компании ранее принадлежали 97,5% Utilitas) Кристьян Раху снял в прошлом году 39 миллионов евро в качестве дивидендов. Это самое крупное единоразовое снятие дивидендов частным лицом в истории Эстонии, пишет Postimees.
28 ноября UG Investeeringud продали Utilitas австралийскому инвестиционному фонду First State Core S.à r.l. За это компания получила 351,9 миллиона евро, 40,7 миллионов из которых вложила обратно в концерн. Прибыль от этой сделки составила 292,5 миллиона евро.

Статья продолжается после рекламы

По состоянию на 31 декабря, на балансе UG Investeeringud лежали 276,3 миллиона евро.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную