• OMX Baltic0,13%308,43
  • OMX Riga0,43%904,93
  • OMX Tallinn0,16%2 106,04
  • OMX Vilnius0,49%1 461,09
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 1001,09%10 598,78
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,05
  • OMX Baltic0,13%308,43
  • OMX Riga0,43%904,93
  • OMX Tallinn0,16%2 106,04
  • OMX Vilnius0,49%1 461,09
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 1001,09%10 598,78
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,05
Американская компания XTI Aircraft Company, занимающаяся разработкой гибридных самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, подписала меморандум о взаимопонимании с Фондом развития предпринимательства (EAS), Эстонским авиационным кластером и Eesti Lennuakadeemia. На основании этого документа компания планирует создать в Эстонии линию сборки самолетов и испытательный центр, пишет Äripäev.
Прототип самолета XTI Aircraft.
  • Прототип самолета XTI Aircraft.
  • Foto: XTI Aircraft Company
Читать еще
ТОП самых дорогих частных самолетов и вертолетов Эстонии
  • 12.08.20, 09:00
ТОП самых дорогих частных самолетов и вертолетов Эстонии
«Эстония всемирно известна своими инновационным решениями. Наша цель – совместно развивать экологически чистые авиационные технологии и поддерживать рост авиационного сектора Эстонии», - сказал председатель правления XTI Aircraft Company Роберт ЛаБелль.
По оценке XTI Aircraft, прекрасное географическое положение Эстонии позволяет соединить сотни действующих аэропортов и 100 млн человек, которые находятся в радиусе 1000 км от Эстонии. Для этого XTI намеревается использовать революционные самолеты, например, XTI TriFan 600, который и планируется испытывать в Эстонии.
Глава Эстонского авиационного кластера Кристо Рейнсалу подчеркивает, что авиационный кластер поставил перед собой цель – привлечь в Эстонию авиационные компании будущего. «Для эксплуатации самолетов нового поколения XTI не нужны объекты инфраструктуры, стоящие сотни миллионов евро, такие как дороги или рельсы. Всё, что вам нужно сделать – это построить площадки для вертикального взлета и посадки», - сказал Рейнсалу, добавив, что у Эстонии есть возможность стать ведущим игроком в этой области.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную