• OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,02%6 823,18
  • DOW 30−0,45%47 966,99
  • Nasdaq 0,39%22 910,96
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,36
  • OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,02%6 823,18
  • DOW 30−0,45%47 966,99
  • Nasdaq 0,39%22 910,96
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,36
  • 15.04.21, 13:03

В Эстонии начнут испытывать гибридные самолеты

Американская компания XTI Aircraft Company, занимающаяся разработкой гибридных самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, подписала меморандум о взаимопонимании с Фондом развития предпринимательства (EAS), Эстонским авиационным кластером и Eesti Lennuakadeemia. На основании этого документа компания планирует создать в Эстонии линию сборки самолетов и испытательный центр, пишет Äripäev.
Прототип самолета XTI Aircraft.
  • Прототип самолета XTI Aircraft.
  • Foto: XTI Aircraft Company
«Эстония всемирно известна своими инновационным решениями. Наша цель – совместно развивать экологически чистые авиационные технологии и поддерживать рост авиационного сектора Эстонии», - сказал председатель правления XTI Aircraft Company Роберт ЛаБелль.
По оценке XTI Aircraft, прекрасное географическое положение Эстонии позволяет соединить сотни действующих аэропортов и 100 млн человек, которые находятся в радиусе 1000 км от Эстонии. Для этого XTI намеревается использовать революционные самолеты, например, XTI TriFan 600, который и планируется испытывать в Эстонии.
Глава Эстонского авиационного кластера Кристо Рейнсалу подчеркивает, что авиационный кластер поставил перед собой цель – привлечь в Эстонию авиационные компании будущего. «Для эксплуатации самолетов нового поколения XTI не нужны объекты инфраструктуры, стоящие сотни миллионов евро, такие как дороги или рельсы. Всё, что вам нужно сделать – это построить площадки для вертикального взлета и посадки», - сказал Рейнсалу, добавив, что у Эстонии есть возможность стать ведущим игроком в этой области.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную