Центр мониторинга развития выпустил
отчет, в котором пришел к выводу, что если импорт из России и Беларуси полностью прекратится, это больше всего повлияет на сферу логистики, металлов и деревообработки. Причина: замещение российских и белорусских товаров аналогами из других стран обойдется для предприятий этих секторов как минимум на 25% дороже.
"Замещение импорта из России и Беларуси затрудняется тем, что во многих областях экономики нет избыточного предложения. Это означает, что если ты хочешь получить нужный тебе товар, то должен заплатить больше, чем другие участники рынка", - поясняет эксперт Центра мониторинга развития Уку Варблане.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.