Латвия предложила Эстонии и Литве приобрести долю участия в авиаперевозчике airBaltic на тех же условиях, что и немецкой авиакомпании Lufthansa, передает
rus.err.ee.
- До сих пор Эстония выражала готовность оказать airBaltic политическую поддержку без финансового участия.
«Lufthansa приняла решение инвестировать 14 млн евро и стать стратегическим партнером. На тех же условиях мы предлагаем долю участия Эстонии и Литве. Мы ждем их ответа», – прокомментировал министр транспорта Латвии Атис Швинка.
Точное содержание предложения обсуждалось на закрытом заседании латвийского правительства и пока не раскрывается. Известно лишь о решении, касающемся стратегии авиаперевозчика, который откажется от расширения деятельности на внешних рынках и сосредоточится на своих финансовых показателях и развитии Рижского аэропорта.
По словам премьер-министра Эстонии Кристена Михала, эстонское правительство обсудит предложение Латвии на заседании в этот четверг.
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Немецкий антимонопольный орган разрешил Lufthansa приобрести миноритарную долю в размере 10% в латвийской авиакомпании airBaltic.
Министерство транспорта Латвии направит официальное предложение правительствам Эстонии и Литвы стать совладельцами национального авиаперевозчика airBaltic, передает
rus.err.ee.Латвийской национальной авиакомпании airBaltic необходимо еще 250 млн евро для реализации долгосрочной стратегии, а именно – для выхода на биржу и осуществления планов развития, сообщил председатель наблюдательного совета компании Андрей Мартынов.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.