- OMX Baltic−0,07%294,53
- OMX Riga−0,07%910,68
- OMX Tallinn−0,07%1 935,96
- OMX Vilnius0,27%1 265,42
- S&P 500−2,71%6 552,51
- DOW 30−1,9%45 479,6
- Nasdaq −3,56%22 204,43
- FTSE 100−0,86%9 427,47
- Nikkei 225−1,01%48 088,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,9
- OMX Baltic−0,07%294,53
- OMX Riga−0,07%910,68
- OMX Tallinn−0,07%1 935,96
- OMX Vilnius0,27%1 265,42
- S&P 500−2,71%6 552,51
- DOW 30−1,9%45 479,6
- Nasdaq −3,56%22 204,43
- FTSE 100−0,86%9 427,47
- Nikkei 225−1,01%48 088,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,9
airBaltic требуется еще четверть миллиарда евро
Латвийской национальной авиакомпании airBaltic необходимо еще 250 млн евро для реализации долгосрочной стратегии, а именно – для выхода на биржу и осуществления планов развития, сообщил председатель наблюдательного совета компании Андрей Мартынов.
«Наш план – укрепить капитал, и в случае IPO мы хотим видеть сумму около 250 млн евро. Поэтому, если вы спросите меня как председателя совета, сколько необходимо для развития компании и реализации стратегии, мой ответ – 250 миллионов», – ответил Мартынов в интервью LSM.
Похожие статьи
По словам временного главы латвийского авиаперевозчика airBaltic Пауля Калитиса, финансовое положение компании остается сложным, и большинство рейсов в основные пункты назначения из Таллинна и Вильнюса airBaltic будет предлагать через Ригу.
Латвийская авиакомпания официально стала первой в Европе, предлагающей бесплатный высокоскоростной интернет SpaceX Starlink на борту своих самолетов Airbus A220-300.
Бывший многолетний руководитель латвийской авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс в эфире государственного телевидения прямо высказал, что он думает о своем увольнении. По словам Гаусса, это было сделано в самый неподходящий момент.
Латвийская национальная авиакомпания airBaltic, скорее всего, закупала топливо у российской фирмы из Татарстана как минимум до марта 2024 года – такой вывод сделали журналисты-расследователи на основании таможенных данных. Сама airBaltic отрицает закупку российского керосина и сомневается в «легитимности» информации.
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную