• OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
  • OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
Ассоциированный партнер Civitta Eesti AS Кай Крашевски подробно рассказывает о трех субсидиях Фонда справедливого перехода, предназначенных для развития бизнеса в Ида-Вирумаа.
В этом году для предприятий и проектов развития Ида-Вируского региона предусмотрены три субсидии Фонда справедливого перехода. Фото иллюстративное.
  • В этом году для предприятий и проектов развития Ида-Вируского региона предусмотрены три субсидии Фонда справедливого перехода. Фото иллюстративное.
  • Foto: Liis Treimann
В этом году для предприятий и проектов развития Ида-Вируского региона предусмотрены три субсидии Фонда справедливого перехода при посредничестве EIS (в прошлом – EAS). Фонд справедливого перехода – один из основных инструментов Европейского Cоюза по поддержке регионов в переходе к климатически нейтральной экономике к 2050 году. В Эстонии этот процесс больше всего затронет Ида-Вируский уезд.
Цель субсидий фонда – поощрение компаний к диверсификации своей деятельности и/или открытию новых подразделений.
• Субсидия на инвестиции в предпринимательство (от 500 000 евро до 17 млн евро на компанию)
Сумма субсидии – от 100 000 евро до 5 млн евро на проект, при этом ставка субсидии составляет 25%-80%, в зависимости от связанных с проектом расходов и размера предприятия.
Более подробные условия будут утверждены при вступлении в силу постановления о поддержке. Ставка субсидии для прикладных исследований и деятельности по разработке продуктов – самая высокая. В случае пилотной инфраструктуры ставка составляет 45% для малых компаний, 35% – для средних предприятий и 25% – для крупных компаний.
Ходатайствовать о субсидии могут предприятия, действующие или инвестирующие при поддержке проекта и начинающие хозяйственную деятельность в Ида-Вирумаа, которые реализуют промышленный или энергетический проект.
• Инвестиционная субсидия малых и средних предприятий (до 500 000 евро)
По планам, ходатайствовать о субсидии можно будет в конце первого квартала этого года, и ее целью является поддержка диверсификации экономики Ида-Вирумаа, а также рост конкурентоспособности предпринимателей за счет инвестиций малых и средних предприятий, создающих более высокую добавленную стоимость.
Поддерживается создание новой компании или подразделения либо производство нового продукта с более высокой добавленной стоимостью, либо предоставление услуги и увеличение производственных мощностей.
К субсидируемым расходам относятся затраты на оборудование и его программное обеспечение, проведение разработки продукта, подача заявки на первичную защиту интеллектуальной собственности, разработка и внедрение процессов, связанных с продуктом или услугой компании, включая развитие персонала, продажи и маркетинга, производственные и обслуживающие процессы, проектирование и построение сетевого соединения.
Ходатайствовать о субсидии могут региональные малые и средние компании, действующие в следующих сферах деятельности ЕМТАК: обрабатывающая промышленность (есть некоторые исключения), электроэнергия, газ, паровые и конденсационные системы (за исключением невозобновляемых источников энергии), проживание и питание, информация и связь, профессиональная и научно-техническая деятельность.
Сумма субсидии составляет от 30 000 евро до 500 000 евро на проект, а ставка субсидии – от 35% до 80%, в зависимости от связанных с проектом расходов и размера компании. Например, при покупке оборудования ставка субсидии составляет 45% для небольшой компании и 35% – для предприятия среднего размера.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

В комплексе Vektor, принадлежащем Triple Net Capital, завершено строительство почти 8000 квадратных метров коммерческих площадей и 200 квартир, часть из которых в этом году перешла в собственность построившей здание компании Nordecon.
Новости
  • 04.09.26, 08:20
Большому девелоперскому проекту грозит банкротство. Долг требует и товарищество
«Мы с тревогой смотрим, что будет со всей этой сагой»
Компании не смогут выдавать выполнение обязательных требований закона за преимущество своего товара.
Подсказка
  • 04.09.26, 06:00
До 400 000 евро штрафа: общими фразами бизнесу скоро не обойтись
Владельцы Filly Эва Каарин Рунги, Кейли Сюкияйнен и Герт-Кристьян Рунги.
Новости
  • 04.09.26, 12:35
Создатели сверхпопулярного напитка за одно лето продали объем, рассчитанный на два года
Комментируя процентную ставку, председатель совета airBaltic Андрейс Мартиновс заявил, что это лучшее, на что авиакомпания может рассчитывать сейчас.
Новости
  • 04.09.26, 11:51
airBaltic нашла финансирование на 257 млн евро, но цена высока
Азиатские онлайн-ритейлеры ищут способ компенсировать новую таможенную пошлину за счет складов в Европе. По словам руководителя DPD, в будущем все больше китайских товаров будет поступать к эстонским потребителям именно так.
Новости
  • 04.09.26, 08:30
Новая пошлина обрушила поставки дешевых товаров из Китая в Эстонию
Инвестор Лев Долгачев не хочет продавать акции любой ценой.
Биржа
  • 03.09.26, 16:58
Инвесторы не могут продать крупные пакеты акций на местной бирже. «Я застрял, но и продавать с дикой скидкой тоже не хочу»
Руководитель RKIK Эльмар Вахер.
Новости
  • 04.09.26, 10:52
В суде или арбитраже рассматриваются 8 договоров, связанных с эстонской помощью Украине
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную