Пропустить меню
- Биржа
- Дмитрий Фефилов
- 3 марта 2019 в 7:23
Клуб инвесторов: грошовые акции
Если «голубые фишки» представляют из себя акции надежных и проверенных временем компаний, то грошовые акции – спекулятивные бумаги, которые в считанные минуты могут вас как озолотить, так и оставить ни с чем.
Фото: PixabayГрошовые акции имеют ряд основных характеристик, которые отличают их от других ценных бумаг. Например, стоимость грошовой акции как правило ниже 5 долларов. Отсюда и соответствующее названия этой разновидности акций. Разумеется, данный критерий распространяется в первую очередь на американские акции, так как, например, на балтийской бирже ему соответсвует большая часть ценных бумаг.Еще одна отличительная черта грошовых акций – низкая капитализация предприятия. Этот критерий и придает этим акциям большой спекулятивный характер. Чтобы обвалить или взвинтить цену акции такой компании на десятки, а то и сотни процентов, спекулянту порой достаточно иметь лишь пару миллионов долларов. Такую стратегию называют "Pump and dump" ("накачать и бросить" - ред.) и она широко применяется в мире грошовых бумаг.О грошовых акциях, их особенностях и распространенных схемах спекуляций с данными бумагами, смотрите в видео Клуба инвесторов.Присоединяйтесь к Клубу инвесторов в Фэйсбуке или приходите на встречи, которые проходят в стенах редакции "Деловых ведомостей" каждую среду с 18:30 до 20:00.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.