Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Pro Kapital: владельца T1 хотят обанкротить
Pro Kapital, материнская компания AS Tallinna Moekombinaat, управляющего торговым центром T1, заявила, что крупнейший кредитор торгового центра хочет обанкротить компанию и удовлетворить свои требования за счет других кредиторов.
Аналитический дом Alphinox пришёл к выводу, что есть все основания ожидать дальнейшего падения фондовых рынков стран Балтии (которые уже и так упали на 20%).
Участники рынка ритейла считают санацию T1, скорее, исключением. Однако это не значит, что и у других торговых центров дела не могут пойти плохо, пишет сегодня Äripäev.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.