Перенос Rail Baltica сэкономит миллиард евро в ближайшие годы. Строителям придется забыть о контрактах, на которые они рассчитывали
Перенос срока завершения Rail Baltica на 2034 год означает отсрочку работ более чем на 1 млрд евро. При этом в новом бюджетном периоде Европейского Союза Эстония рассчитывает получить на проект 1,7 млрд евро.
По словам премьер-министра Кристена Михала, участок Rail Baltica Таллинн-Пярну должен быть готов в 2032 году – на два года позже ранее согласованного срока.
Премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы сообщили, что строительство железнодорожной магистрали Rail Baltica, проходящей через три страны Балтии, будет завершено не позднее 2034 года вместо ранее согласованного 2030 года.
Харьюский уездный суд начал процедуру санации дорожно-строительной компании RTS Infra Eesti. Всего несколько месяцев назад компания заключила по итогам государственного тендера контракт на строительство дороги Соо теэ в волости Саку в рамках проекта Rail Baltica.
Компания по управлению инвестициями Eika Asset Management планирует выпустить облигации на сумму до 5 миллионов евро, чтобы профинансировать развитие нового логистического парка в Польше. Средства будут привлечены в три этапа в соответствии с потребностями проекта, а облигации предложит европейская платформа совместного инвестирования Letsinvest.