Строительные фирмы, работающие по гостендерам, стоят перед нелегким выбором

Мало того, что из-за войны в Украине сектор дорожного строительства начал испытывать сложности с поставками битума, Департамент транспорта решил в этом году заморозить 50 объектов дорожного строительства. «Это сложная ситуация. Возникнут долги, сроки оплаты будут продлены», - прокомментировал член правления Pigipada OÜ Марек Койт, который считает, что в трудную минуту государство нанесло предпринимателям удар в спину.

Эстонский союз строительных предпринимателей направил в Министерство финансов обращение, в котором предупреждает, что строители не могут вынести такого резкого роста цен, и если государство не пойдет навстречу предприятиям, строительство объектов может быть приостановлено.

Девелоперы и строительные компании единодушны: признаков стабилизации в строительной сфере не наблюдается. Чтобы спланировать дальнейшую деятельность генеральные подрядчики должны уметь предвидеть то, что произойдет через несколько месяцев, что в нынешней ситуации является почти невозможным.

Компенсация роста цен на строительство и, в частности, на битум, для Департамента транспорта означает 24 млн евро дополнительных расходов. В связи с этим реализация почти 50 объектов дорожного строительства будет отложена.

Представьте строительную площадку, где одновременно работают тысячи специалистов. Здесь монтируют оборудование, прокладывают кабели, устанавливают вентиляцию, собирают трубопроводы. Рабочие зоны постоянно меняются, строительная техника занимает пространство, а доступ к нужному участку может быть ограничен. Теперь добавим к этому километры трубопроводов, сотни сварных соединений и жесткий график запуска объекта.